自動潤滑

自動潤滑（オートルーブまたはオートルーブとも呼ばれる）とは、2 ストローク エンジンの潤滑システムを指し、オイルが燃料と自動的に混合され、手動でオイルと燃料を事前に混合する必要はありません。オイルは、エンジン内の小さなオイル ポンプに接続されたリザーバーに保管されており、定期的に補充する必要があります。

このシステムは、燃料と2ストロークオイルを事前に混合する必要がなくなるため、オートバイでよく使用されます。ベスパは、2ストロークオイルの事前混合が必要な例です。自動潤滑は、1913年にベロセットによってオートバイに導入されました。^[1]

自動潤滑システムの応用例として、スズキ AX100バイクが挙げられます。バイクの右側には独立したオイル リザーバーがあり、エンジン速度に比例して 2 ストローク オイルをシリンダーに供給します。

1. 安定した潤滑とオイル消費量が大幅に削減されます
2. オイルがより大きな液滴となってエンジンに入るため、より効果的な潤滑が実現します。
3. スパークプラグ、シリンダーヘッド、ピストン、排気システムに堆積する不要な炭素が大幅に減少します。
4. 排気煙が大幅に減少
5. 給油が簡単になりました

1. このシステムは、エンドユーザーにとっては簡単ですが、手動での事前混合に比べると複雑です。
2. 何らかの理由でオイルポンプが正常に作動しなくなった場合、エンジンが損傷する可能性が非常に高くなります。
3. スクーターやバイクの 2 ストローク オイル タンクは、通常、ライダーから直接見えない位置にあるため、時々補充する必要があります。オイル レベルを示すインジケーターがないため、初心者のライダーはオイル タンクの補充を忘れる可能性があります。これにより、エンジンのオイルが不足し、損傷を引き起こす可能性があります。