| 業界 | 輸送 |
|---|---|
| 設立 | 1996年1月 |
| 廃止 | 2015年3月 |
| 本部 | フォーティテュード・ヴァレー、 オーストラリア |
サービスエリア | ブリスベン アデレード マレーブリッジ パース カルグーリー |
主要人物 | ジョナサン・クック(CEO) |
| 製品 | 公共交通機関 |
| 所有者 | ケオリス・ダウナー |
| 子会社 | ホーニブルックバスラインズ リンクSA パストランジット サウスリンク |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
オーストラリアン・トランジット・エンタープライズは、クイーンズランド州、南オーストラリア州、西オーストラリア州でバスサービスを運営していたオーストラリアの会社です。
歴史
オーストラリアン・トランジット・エンタープライズ(ATE)は、1995年にホーニブルック・バス・ラインズの所有者であるジェフ・マウントジョイがメルボルンのバス所有者であるジョー・プリタノ、グレンダ・コーポレーション、ケフォード・コーポレーションと合弁会社を設立したときに設立されました。[1]
1996年1月、パースでPath Transitのブランドで運行サービスを開始しました。[2]これに続いて、2000年4月にSouthLinkのブランドでアデレードの契約(Outer South)が行われました。[3] [4] [5] [6]同時に、アデレードヒルズの運行契約は、ATEとTransAdelaideの合弁会社であるTransitplusに授与されました。2005年4月、SouthLinkはアデレードの追加契約(Outer North)を獲得しました。[7] [8] 2010年、ATEはSouthLinkブランドでヒルズ契約の運営を完全に管理しました。2011年7月、SouthLinkの既存の契約は8年間更新されました。[9] [10] [11]
また、LinkSAコーチ事業も運営しています。
2012年、グレンダ社は事業の株式をマウントジョイ家に売却した。[12]ケフォード社は以前にも株式を売却していた。2015年3月、ケオリス・ダウナーが事業を買収した。[13]その結果、ATEの子会社はケオリス・ダウナーの直接管理下に再編された。
同社は2015年3月にケオリス・ダウナーに売却される前、バス車両総数は930台だった。
参考文献
- ^ 「ケフォード・グループ・ツアー」オーストラリアン・バス・パノラマ1997年10月13/2ページ10
- ^ 「スワントランジット」オーストラリアバスパノラマ1996年8月12日号25ページ
- ^ 「アデレードバス入札結果発表」オーストラリアンバスパノラマ2000年2月15日4日21ページ
- ^ 「アデレードバス入札結果」オーストラリアバスパノラマ2000年4月15日5号29ページ
- ^ バスサービスの競争入札 第 7 回陸上旅客輸送における競争と所有権に関する国際会議 2001 年 6 月
- ^ 歴史 2013年4月25日アーカイブWayback Machine SouthLink
- ^ 「アデレードの新たなメトロポリタンバス契約」都市開発計画大臣 200年2月17日
- ^ サーコバス運転手がストライキを終了ABCニュース2005年2月19日
- ^ アデレードメトロバスサービス契約に関する報告書 2013年12月19日アーカイブ ウェイバックマシン運輸大臣 2011年8月
- ^ アデレードのバスサービスの新規契約業者 計画・運輸・インフラ省 2011年4月29日
- ^ アデレードメトロ公共交通ネットワーク向けバス旅客輸送サービスの提供入札 SA
- ^ 186 ケン・グレンダと家族 2013年12月19日アーカイブWayback Machine Business Review Weekly rich list 2013年5月
- ^運営会社ATEが Australasian Bus & Coachを2015年3月11日に売却
