
オーヘンシャグル橋(ゲール語で「ライ麦畑」を意味するAchadh an t-Seagail)は、スコットランドのグラスゴーにあるクライド川に架かる道路橋です。オーヘンシャグル橋は、グラスゴーのオーヘンシャグル地区のクライド川に架かる最新の橋で、M74高速道路を川を渡り、ラザグレンのクライドブリッジ製鉄所の一部である陸地まで通し、渋滞の激しいキングストン橋近くのM8ジャンクションまで続いています。
歴史
この橋はM74の北方延長線の一部として建設され、グラスゴー内環状道路の南側に架けられたが、市の南側を通る別のルートをたどっていた。[1]
高速道路延伸の目的は、M74を経由してM8の市内中心部全体を迂回する交通を可能にすることで、市内中心部とキングストン橋を通るM8の北部の非常に混雑した部分を緩和することであった。
工事
オーチェンシャグル橋は、フルトン ロード ジャンクションの西に位置する、クライド川に架かる M74 の両車線を通す 3 車線の高速道路橋です。単径間橋は両端が鉄筋コンクリートの支柱で支えられており、橋の床版 (上部構造) は鉄筋コンクリートが梁の上に打ち込まれた鋼製の箱桁梁で構成されています。
橋の建設中、技術者たちはヨーロッパ最大の移動式クレーンを使用して上部構造を持ち上げて所定の位置に置いた。[2] [3]
新しい橋は2011年に完成し、開通した。その建設には、クライド・ウォークウェイと国道75号線を延長できるようにする川の北岸の高速道路下の歩道橋と、2015年に提案されたように将来建設される同様の歩道にも対応できる南岸の同一の歩道橋が組み込まれている。[4]
参考文献
- ^ 「M74高速道路の完成」。道路交通技術。 2017年11月4日閲覧。
- ^ 「ヨーロッパ最大の移動式クレーン」BBC、2010年6月15日。 2013年8月11日閲覧。
- ^ オーチェンシュグル橋が形を整え、M74 が走行、アーバン レルム、2010 年 6 月 15 日
- ^ 「提案された新しい自転車ルートが明らかに」。デイリー・レコード/ラザグレン・リフォーマー。2014年12月10日。 2017年11月4日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのAuchenshuggle Bridgeに関連するメディア- クライド川にかかるオーチェンシュグル橋 - コリン・ネアンによる橋の絵画
- Auchenshuggle Bridge の画像は Canmore.org.uk をご覧ください
北緯55°50′09″ 西経4°10′53″ / 北緯55.8358° 西経4.18135° / 55.8358; -4.18135
