黒井 篤

黒井 篤
国籍	日本
生まれる	( 1969-03-30 )1969年3月30日
死亡	2010年2月1日(2010-02-01)（40歳）
関連	（改行を含む著名な親戚のリスト）
D1グランプリキャリア
デビューシーズン	2001
現在のチーム	リバーサイド
勝利	1
最高の仕上がり	2009年9位
前のシリーズ
（改行を含む前のシリーズ）
チャンピオンシップタイトル
（チャンピオンシップタイトル）

黒井 敦史（くろいあつし、1969年3月30日 - 2010年2月2日、大阪府）は、チーム東洋とリバーサイドからD1グランプリシリーズに出場した日本のプロドリフトドライバー。2010年2月2日夕方、バイク事故により亡くなった。^[1]

幼いころから車が好きで、免許を取るのが夢だった。免許を取って最初に買った車は、当時WRCにハマっていたため四輪駆動だった。ダート走行は好きだったが、車の修理費が尽きたため、日産シルビア（S13）を購入し、ドリフトに転向。たくさん練習したが、一人でやっていたため上手くなるのか分からず、ドリフトバイブルやドリフトに関する他の本を勉強して上達しようとした。しかし、他の人と競い合うようになるまで、上手くなるのか分からなかった。大阪府のリバーサイドチューニングガレージの店長だったため、スポンサーは自分で務めた。

彼は2001年に始まったD1グランプリシリーズに、2010年シーズン前に亡くなるまで参戦した。彼はドリフトが好きだったため、常に日産シルビア（S13）を使用していた。彼がD1GPで使用したシルビアは珍しいもので、彼の古い車は日産スカイラインGT-RのRB26を搭載し、現在の車はトヨタチェイサーの1.5JZを搭載している。彼はより排気量の大きいエンジンが好きだったからだ。黒井は2007年に富士スピードウェイで初めてそして唯一のD1GP優勝を果たした。

2010年2月1日の夕方、黒井はバイクで仕事から帰宅する途中、別の車に衝突された。黒井はその後、太ももの負傷による出血性疾患で病院で死亡した。^[2]

大阪オートメッセでは黒井の追悼式典が開催された。^[3]

• ドライバーの位置が青色で強調表示されている場合、これはドライバーが獲得した 100 ポイントまたは 100 ポイントの単走 (ソロ ラン) ボーナスが授与されたことを示します。後者は 2005 年以前で使用されています。

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