アトランティック ヨット クラブ

アトランティック ヨット クラブ

バージー
短縮名	AYC
設立	1866
位置	3 モンロープレイス、ブルックリン、NY 11201アメリカ合衆国
Webサイト	ホームページ

アトランティックヨット クラブは、ブルックリン南部のグレーブセンド湾の岸辺にある家族向けのヨット クラブです。ニューヨークのセーリング コミュニティの伝説的なメンバーであるこのクラブは、19 世紀後半から 20 世紀初頭にかけて、当時の主要なヨット クラブの 1 つとして目立ったニューヨークのセーリングへの貢献で最もよく知られています。

アトランティック ヨット クラブの施設は、その歴史の中で何度か移転しています。最初の施設は、ブルックリンのゴーワヌスのゴーワヌス湾沿いのコート ストリートの麓にありました。その後、ブルックリンのサンセット パークとして知られるようになった地区の 55 番街の麓に移転しました。1898 年には、シーゲイトにあるおそらく最も有名なクラブハウスに移転しました。シーゲイトはコニー アイランドの西端に位置し、クラブの施設はグレーブセンド湾に面したコニー アイランドの北側の内陸側にありました。長年、アトランティック ヨット クラブはニューヨーク市で最大かつ最も権威のあるヨット クラブの 1 つでした。クラブの現在のグレーブセンド湾の場所は、かつてのシー ゲートの場所に向かっています。家族向けのセーリング クラブであるアトランティック ヨット クラブは、活発なジュニア セーリング プログラムを後援しています。

アトランティック ヨット クラブは、1866 年にブルックリン ヨット クラブから分離したグループによって組織されました。5 年以内に会員数はブルックリン ヨット クラブを上回り、クラブは活発なコリント式のセーリング組織としての評判を築き、ロング アイランドの著名な市民の多くを惹きつけ、すぐに地域全体から会員が集まり、ニューヨークの活発なセーリング シーズンに頻繁に訪れる著名なセーラーも集まりました。アトランティック ヨット クラブは急速にニューヨークで最も活発なヨット クラブの 1 つに成長し、定期的にレガッタを開催し、地域の有力なヨット クラブと競い合いました。クラブが毎年開催するアトランティック レース ウィークとリプトン カップ レガッタには、世界中のセーラーが定期的に集まり、複数のクラスで競い合いました。クラブは、1914 年の米国パワー スクワッドロンの結成の原動力でもありました。

クラブの元々のクラブハウスは、コート ストリートの麓、ゴワヌス クリークの端に係留されていた荷船で、ゴワヌス湾に面していました。ゴワヌス クリークとブルックリンのレッド フックにあるエリー ベイスンは、数十年にわたってニューヨークのセーリングとヨット コミュニティの中心地として機能し、いくつかの重要な造船所がこのエリアにありました。しかし、時が経つにつれて、このエリアの工業化が進み、多くの人がニューヨーク港周辺の他の場所、さらにはロング アイランド サウンドに移転しました。1880 年代初頭、クラブはブルックリンのイエロー フックの 55 番街にある海辺の農場を取得しました。その後、この地区はベイ リッジという名前になりましたが、これはクラブ メンバーで元提督であり、ブルックリンの著名な花屋でもあったジェームズ ウィアーが提案した名前です。改装されたクラブハウスは、すぐに 55 番街の端にあるクラブの新しい桟橋の端に建設されたより大きな施設に置き換えられました。当時、同じ場所にマリーナと停泊地が設立されました。

シーゲイトの新しいクラブハウスはフランク・トールマン・コーネルによって設計され、1898年にグレーブセンド湾を見下ろすポプラアベニューに建設されました（古いクラブハウスの場所は、モース乾ドックおよび修理会社のメインヤードになりました）。新しいクラブハウスへの移転は、ジェイ・グールドの息子で著名な投資家であるジョージ・ジェイ・グールド1世提督によって主に推進されました。クラブには、オーキンクロス家、ドッジ家、エルズワース家、フィッシュ家、グールド家、ホーグランド家、アイズリン家、ヴァーミリー家、ボーヒーズ家などの著名なメンバーを含む、ニューヨークの社交界の名士や貴族が集まりました。トーマス・リプトン卿、JPモルガン、ダンレイヴン伯爵（ヨットヴァルキリーでアメリカズカップに挑んだイギリス人）は、クラブの著名なメンバーでした。コリント式帆走で知られるこのクラブは、長年ニューヨーク港で最も活発なレース プログラムの 1 つを後援し、夏季にはほぼ毎週レースを開催していました。アメリカズ カップに 5 回挑戦して敗れたイギリス人、サー トーマス リプトン氏は、アメリカズ カップ キャンペーン中、通常このクラブに滞在していました。彼のヨット「シャムロック」は、カップ キャンペーン中、アトランティック ヨット クラブに停泊していました。

アトランティック ヨット クラブは、1905 年の有名なカイザーズ カップ大西洋横断レースにおいて重要な役割を果たしました。このレースは、1903 年 9 月 18 日、シー ゲート クラブハウスで、クラブのコモドールを退任したロバート E. トッドを記念するディナーの最中に最初に提案されました。当初は、ニューヨーク ヨット クラブの主に蒸気動力のヨット フリートに対する冷笑として意図されていましたが、リプトンの推薦により、レガッタはニューヨーク ヨット クラブに委託されました。やがて、レガッタは、ニューヨークヨットクラブがスポンサーとなり、チャーリー バーがスキッパーを務めたヨットアトランティックが優勝しました。アメリカズ カップを 3 回優勝しているバーは、当時の一流セーラーの 1 人でした。アトランティックは記録的な速さで優勝し、100 年間破られなかった大西洋横断モノハル レコードを樹立しました。 AYC のエントリーであるヨット「シスル」は、1901 年にニューヨークのタウンゼント・アンド・ドーニー社によって建造され、ロバート・E・トッドが所有し船長を務めたスクーナーで、10 位に終わりました。ニューヨークの投資銀行家であるトッドは、このレガッタで唯一のオーナー兼船長でした。

アトランティック ヨット クラブのシーゲート クラブハウスは 1933 年に全焼しました。その後もクラブは数年間活動を続けましたが、1950 年代には活動を停止しました。クラブは数十年後の 21 世紀初頭に復活しました。現在、AYC はベイ パークウェイの外れ、以前のシーゲートの場所からグレーブセンド湾を挟んだ向かい側でセーリング クラブとして運営されており、ブルックリン ハイツには社交施設があります。

• アトランティック ヨット クラブ: ニューヨーク港、1895 (1895) ヨット クラブ アトランティック ヨット クラブ 出版社: Kessinger Publishing (2009 年 9 月 24 日) ISBN  1120160170

• 公式サイト
• コニーアイランド：失われたもの、そして見つかったもの チャールズ・デンソン著
• アーノルド・ローゼンが思い出す海の門
• アップルトンのグレーター・ニューヨークとその近隣地域の辞典
• ニューヨークタイムズ、2000 年 9 月 17 日: 「シーゲートでの生活をお考えなら、ブルックリンの「ハンプトンズ ウェスト」」
• 1890 年代の JS ジョンストンのヨット写真
• アトランティックがカイザーズカップで優勝。大西洋を横断してリザードまで航行記録を更新。12日4時間で他の競合ヨットは見当たらず。アトランティックの最高記録は341ノット。
• スコット・クックマン著「王子たちの最後の偉大なる競争」
• 「クラブハウスが火災で全焼」

40°41′50″N 73°59′33″W / 40.697098°N 73.992420°W / 40.697098; -73.992420