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| 一般情報 | |||||||||||
| その他の名前 | アジア 世界 | ||||||||||
| 位置 | Beside Parañaque Integrated Terminal Exchange , Kennedy Road, Don Galo ,パラニャーケ | ||||||||||
| 座標 | 北緯14°30′31″ 東経120°59′29″ / 北緯14.50848° 東経120.99128° / 14.50848; 120.99128 | ||||||||||
| 所有者 | ライトレール交通局 | ||||||||||
| 行 | 1行目 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2（2面）[1] | ||||||||||
| トラック | 2 [1] | ||||||||||
| バス路線 |  1 4 5 6 7 14 18 22 23 26 27 28 29 30 31 32 34 43 47 52 55 PITX経由 | ||||||||||
| 接続 |  パラニャーケ統合ターミナル取引所メトロマニラ地下鉄（提案） | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| 駐車場 | はい ( PITX ) | ||||||||||
| アクセス可能 | プラットフォーム: すべてのプラットフォーム | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2024年11月16日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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PITX駅[2] [3]は、アジアワールド駅とも呼ばれ、パラニャーケのLRT1号線(LRT-1) システムにある高架ライトレールトランジット(LRT) 駅である。隣接するパラニャーケ統合ターミナル取引所(PITX) にちなんで名付けられたこの駅は、2024年11月16日に一般公開されたLRT-1カビテ延伸プロジェクトの一部であり、マニラ・カビテ高速道路(CAVITEX) とケネディ道路の間にある。フェルナンド・ポー・ジュニア行きの列車にとっては3番目の駅、ドクター・サントス行きの列車にとっては23番目の駅であり、パラニャーケにある5つのLRT-1駅の1つである。他の3つは、レデンプトール・アセアナ駅、MIA道路駅、ニノイ・アキノ通り駅、ドクター・サントス駅である。
歴史
開業当初はアジアワールド駅（所在地であるアジアワールド開発にちなんで）と呼ばれていたこの駅は、当初は1号線南延伸計画の一部として計画され、約11.7キロメートル（7.3マイル）の高架延伸がほとんどを占めていた。延伸部には8つの旅客駅があり、将来的には2つの駅（マヌヨ・ウノ駅とタラバ駅）を建設するオプションがある。[4]このプロジェクトは2000年8月25日に最初に承認され、プロジェクトの実施協定は2002年1月22日に承認された。[5]しかし、延伸工事は度々延期され、数年後にプロジェクトは棚上げとなった。
南側拡張プロジェクトの計画は、ベニグノ・アキノ3世政権下の2012年に早くも再開され、2014年に着工予定であったが、道路使用権問題により遅れていた。問題は2016年に解決され、プロジェクトは2017年5月4日に着工した。 [6]一方、南側拡張の建設工事は、道路使用権の取得が承認された後、2019年5月7日に開始された。[5]
工事の終わりに近づくと、駅は2018年に開業した近くのパラニャーケ統合ターミナル取引所（PITX）にちなんで正式にPITX駅に改名されましたが、駅の標識には古い名前がまだ表示されています。[3]
2024年11月15日、この駅が含まれる拡張工事の第1フェーズがボンボン・マルコス大統領によって開通し、LRMCの経営陣は翌日に商業運転を開始すると発表した。[7] [8]
駅のレイアウト
PITX駅は、地上階のケネディロードまたは西側プラットフォームに繋がるPITXの3階からアクセスできます。2つのプラットフォームは駅構内の2つの線路を横断する歩道橋でつながっており、乗客は新たな運賃を支払うことなく反対方向の電車に乗ることができます。階段、エスカレーター（他のLRT-1延伸駅にも設置されています）、エレベーターがプラットフォームと地上階のコンコースを結んでいます。チケット売り場は、それぞれ地上階のコンコースと西側プラットフォームの隣にあります。駅構内には公衆トイレ、授乳室、救急室もあります。[9]
近くのランドマーク
駅は複合輸送機関パラニャーケ総合ターミナル取引所（PITX）への接続駅として機能している。[10] [11] [12]また、アジアワールドにあるホテルソゴマカパガル、様々なコンドミニアムやオフィスビル、マリーナベイタウンの分譲地も近くに位置する。
参照
参考文献
- ^ ab officiallrt1 (2023年11月10日). 「LRT-1 Cavite Extension Phase 1、2024年第4四半期開業に向けて順調に進んでいます」。Light Rail Manila Corporation 。2024年11月12日閲覧。
{{cite news}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ ユーソン、メラニー（2024年8月12日）。「LOOK：マニラ大都市圏の7つの鉄道路線を結ぶ今後の鉄道システム」。フィリピンスター紙。 2024年8月13日閲覧。
- ^ ab 「LRT-1 カビテ延伸フェーズ1、乗客へのサービス準備完了」。ライトレールマニラコーポレーション。2024年11月16日。2024年11月29日閲覧。
- ^ 「プロジェクトアップデート：ライン1南延伸プロジェクト」。ライトレール交通局。2006年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月25日閲覧。
- ^ ab Orellana, Faye (2019年5月7日). 「LRT-1カビテ延伸工事開始」.フィリピン・デイリー・インクワイアラー. 2021年8月9日閲覧。
- ^ 「LRMC、LRT-1カビテ延伸プロジェクトに着工」。ライトレールマニラコーポレーション。2017年5月4日。 2021年8月9日閲覧。
- ^ Gita Carlo、Ruth Abbey（2024年11月15日）。「PBBM：LRT-1カビテ延伸フェーズ1で「より信頼性の高い」輸送手段」。フィリピン通信社。 2024年11月15日閲覧。
- ^ バジョ、アンナ・フェリシア (2024 年 11 月 7 日)。 「LRT-1 カビテ延伸フェーズ 1、今年 11 月部分開通 — DOTR」。GMA 統合ニュース。2024 年11 月 7 日に取得。
- ^ “ツアー：バゴン LRT-1 駅レクタナ サ PITX”. ABS-CBN ニュース(フィリピン語)。 2024 年 11 月 15 日。2024 年11 月 16 日に取得。
- ^ 「フィリピン初の複合輸送ターミナルが来月パラニャーケにオープン」マニラ・ブレティン・ニュース。 2018年11月11日閲覧。
- ^ ニール、チャーム (2018年10月7日). 「メガワイドは11月にパラニャーケ交通ターミナルを開設する準備を整えている | BusinessWorld」。www.bworldonline.com 。2018 年11 月 11 日に取得。
- ^ Savills、KMC。「Paranaque Integrated Terminal Exchange | KMC Savills」。kmcmaggroup.com 。2018年11月11日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのアジアワールドステーションに関連するメディア