アーサー・フランシス・ターナー | |
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| ニックネーム | アティ |
| 生まれる | 1912年6月23日 |
| 死亡 | 1991年10月26日(享年79歳) |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1931年 - 1971年 |
| ランク | 提督 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | バス勲章 特別功労十字章ナイト・コマンダー |
アーサー ・フランシス・ターナー提督( KCB DSC、1912年6月23日 - 1991年10月26日)は、イギリス海軍の士官でした。彼は、AWJターナー少将とその妻AMターナー夫人(旧姓ロクレイン)の息子でした。
海軍での経歴
ターナーは1931年に海軍に入隊し、キーハムの王立海軍工兵学校で4年間の課程を修了した。第二次世界大戦中、ターナーはノバスコシア州ハリファックスに行き、HMS ニューアークを就役させて英国に帰還させた。その後、RNECとHMS コンドル(アーブロースの王立海軍航空基地)でしばらく過ごした後、1944年に航空母艦HMS インドミタブルに航空技術者として加わった。[1]インドミタブルはイギリス太平洋艦隊の空母中隊旗艦であり、ターナーの部門は艦隊の攻撃で非常に高い航空機稼働率を維持した。ターナーは1945年に日本の沖縄への空襲に参加したことが2度報告書に記されている。 [1]
第二次世界大戦後、ターナーはオーストラリア海軍の艦隊航空隊を企画した。1954年からはバースの主任技術者部門に勤務し、海軍の計画的整備組織の基礎を築いた。その他の役職には、ドニブリストルの王立海軍航空機造船所の監督官(1956年 - 1958年)、ロンドンの航空機整備計画部長、地中海艦隊中央参謀長(技術担当) (1962年 - 1964年)、国防省航空機局長(海軍)(1964年 - 1967年)[1]、国防省艦隊支援部長(1967年 - 1971年) [1]などがある。ターナーは1968年6月に中将に昇進した。1970年、ターナーは非執行部門の士官として初めて海軍史に名を残し、大将の階級に達した。彼は海軍航空工学における最初の専門家の一人であり、艦隊の機械の信頼性を向上させるための計画的メンテナンスの導入の先駆者であった。[2]彼は1971年に退役した。[1]
私生活
1963年、ターナーは、エドマンド・ヒューバート・ド・トラフォード大尉(第2代準男爵ハンフリー・ド・トラフォード卿の孫)とその妻セシリア・ストリックランド名誉夫人(ジェラルド・ストリックランド男爵の次女)の娘、エリザベス・クレア・ド・トラフォードと結婚した。彼らはフランシス(1966年生まれ)とマイケル(1969年生まれ)の2人の息子を育てた。一家はサリー州エフィンガムに定住し、ターナー夫人は2011年11月30日に79歳で亡くなるまでそこで隠居生活を送っていた。[3]
参考文献
- ^ abcde リデルハート軍事アーカイブセンター、kcl.ac.uk; 2016年4月5日にアクセス。
- ^ アーサー・フランシス・ターナー提督の文書、2016年4月5日にアクセス。
- ^ バイオデータ、google.com; 2016 年 4 月 5 日にアクセス。
