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アーノットは、 1951年から1957年にかけて ロンドンのハルズデンにあるアーノッツ・ガレージで製造された自動車です。
ダフネ・アーノットさんは、チューブラーラダーフレームとトーションバーサスペンションを採用したG・ソーントン設計のフォーミュラ3カーの生産を開始した。このモデルはレースで成功を収め、 1953年のモンレリでクラス1の記録を破った。1954年からはスーパーチャージャー付きのオースチンA30エンジン搭載のスポーツカーが販売され、1955年のル・マンレースに間に合うように1,098ccのコベントリー・クライマックスモデルが導入された。このモデルは、反対側の車輪から長いコントロールアームウィッシュボーンで操作されるスプリングダンパーユニットを採用していた。この車は練習中にクラッシュした。[1]
生産された約25台のほとんどにはグラスファイバー製の車体が取り付けられました。
参照
参考文献
- ^ 「1956 Arnott Sports 1100 Climax Roadster」. conceptcarz.com . 2024年6月8日閲覧。