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アルマン・デュフォー(1883年 - 1941年)は、1910年に レマン湖の全長を飛行したことで有名になったスイスの 航空の先駆者でした。
母はフランスの政治家アンリ・ロシュフォールの娘ノエミ・ド・ロシュフォール=リュセイ、父はスイスの芸術家オーギュスト・フレデリック・デュフォー(通称フレデリック)でした。アルマンは3人兄弟の1人でした。兄のアンリ・デュフォーも航空のパイオニアでした。母方の祖父アンリ・ロシュフォールは孫たちの初期の航空実験を経済的に支援しました。


彼と弟のアンリはジュネーブ出身である。彼らの最初の設計は重さ17kgの模型ヘリコプターで、1905年4月に飛行に成功した。 [1]その後、飛行できなかった三葉機が続き、3番目の設計は初飛行で墜落した。
デュフォー4号は彼らの最初の成功した飛行機でした。1910年8月28日、アルマンはそれをサン・ジャンゴルフからジュネーブ(約40マイル(64 km))までわずか56分5秒で飛行させ、その功績によりペロー・デュバル賞5,000スイスフランを獲得しました。[2]
その年の後半、兄弟は航空機事業を設立し、1911年にデュフォー5を18歳のエルネスト・フェイルバに売却した。
1977年に発行されたスイス郵便の切手は、兄弟の共同作業を思い起こさせる。[3]「デュフォー兄弟は、実験段階、理論から実践まで、スイスのエンジン飛行を利用することができた。」[4]
デュフォー 4 は現在、スイス交通博物館に展示されています。1997 年、アルマン デュフォーはスイス航空の 4 人の先駆者の 1 人としてスイスの郵便切手に描かれました。
参考文献
- ^ ロングヤード、ウィリアム H. (1994)。航空業界の名士たち: 500 人の伝記の歴史。カリフォルニア州: プレシディオ プレス。p. 61。ISBN 0-89141-556-4。
- ^ 「Foreign Aviation News」. Flight . 2 (88): 719. 1910年9月3日. 2013年8月25日閲覧。
- ^ “Historisches Archiv”. 2014年7月28日. 2014年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月30日閲覧。
- ^ “4 Die Korrespondenz der Nuntien in Luzern”, Das Bild der Schweiz bei den Papstgesandten (1586-1654)、De Gruyter、pp. 69–182、2021-07-05、doi : 10.1515/9783110718270-004、ISBN 9783110718270、S2CID 243576652
外部リンク
- スイス交通博物館のデュフォーに関する情報
- ジュネーブ航空のパイオニアのページとタイムライン(フランス語)
