アルゼンチン国鉄

アルゼンチン国鉄（スペイン語: Ferrocarriles del Estado）は、アルゼンチンの国営鉄道会社であり、ホセ・フィゲロア・アルコルタが大統領であった1909年10月に法律第6757号によって設立された。同社はアルゼンチン国内の鉄道網の建設と運営を行った。

歴史

1905年までに、国営鉄道網は全長3,490kmに達し、フェロカリル・セントラル・ノルテ（FCN）が1,385kmで最長、フェロカリル・アルヘンティーノ・デル・ノルテ（FAN）が563kmであった。5年後には、FCNは2,135km 、FANは1,355kmにまで拡大した。

1925年当時、アルゼンチン国鉄は国内で2番目に重要な鉄道会社であり、6,617kmの鉄道網を運営していた。1936年までに、鉄道網は9,690kmにまで拡大した。

アルゼンチン国営鉄道の建設路線のほとんどは、財政上の理由からメーターゲージであった。1937年、国営会社はイギリスの鉄道会社に対抗する目的で、既存の鉄道会社を買収し始めた。1948年、当時の大統領フアン・ドミンゴ・ペロンが率いる鉄道網の国有化に伴い、アルゼンチン国営鉄道（イギリスとフランスの会社とともに）はフェロカリレス・アルヘンティーノスの一部となった。そのため、中央北部の鉄道路線はヘネラル・ベルグラーノ鉄道網に、パタゴニアの鉄道はヘネラル・ロカ鉄道の一部となった。