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アレナス橋 | |
 1993年のアレナス橋 | |
  アレナス橋 プエルトリコのアレナス橋の位置 | |
| 位置 |  PR-735、ケイイ/シドラ、プエルトリコ |
|---|---|
| 座標 | 北緯18°08′04″ 西経66°08′17″ / 北緯18.134325° 西経66.138119° / 18.134325; -66.138119 |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 構築済み | 1894 |
| 建築家 | シチャール、マリアーノ。ニクリス＆デクルーブ、他 |
| 建築様式 | 金属トラス |
| ムルティフェ | プエルトリコ MPS の歴史的な橋 |
| NRHP参照 番号 | 95000843 [1] |
| RNSZH 番号 | 2000-(RCE)-21-JP-SH |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1995年7月19日 |
| 指定RNSZH | 2000年12月21日 |
アレナス橋は、プエルトリコのカイエイとシドラの町の間に1894年に建設されたトラス橋です。プエンテ・リオ・ラ・プラタとしても知られ、スペイン植民地時代にプエルトリコで建設された最長の橋でした。プエルトリコ最長の川であるリオ・デ・ラ・プラタを渡ります。米国国立公園局によると、「これは当時のプエルトリコで最も重要な金属橋です。」[2] 橋は今も残っています。[3]
歴史
この橋は「プエルトリコ中央山脈を横断する最初の高速道路であるカレテラ・セントラルの一部」として建設されました。 [2]サンファンとポンセ港を結ぶ全長 134キロメートルのカレテラ・セントラルは、1886年までにほぼ完成し、いくつかの交差点に仮設橋が架けられ、13の恒久的な橋が完成しました。[4] : E-7 1894年の恒久的なアレナス橋の設置は、1898年のカレテラの完成とほぼ同時期でした。[4] : E-7
プエルトリコでは鉄が不足していたため、国内に金属加工業者は存在しなかった。そのため、このような橋は海外で製作され、部品としてプエルトリコに輸送された。パリのスペイン政府代理人は、スペインの海外植民地に建設される橋について、主にフランスとベルギーの企業から国際入札を獲得した。[4] : E-10 アレナス橋自体は、ベルギーの企業であるニカーズ・エ・デルキューブによって製作され、蒸気船テウトニア号でプエルトリコに輸送され、組み立てられた。[2]
トラス橋の代わりとなるのは吊り橋の設計であり、アレナス橋が建設される以前は長いスパンの橋としては十分に発達した技術であった。しかし、プエルトリコには特に幅の広い川や渓谷がなく、植民地時代には吊り橋が絶対に必要なほど長いスパンの橋はなく、主任技師のマヌエル・サンチェス・ヌニェスは、熱帯気候には吊り橋は不向きであると判断し、数年後には1857年にカグアスに建設された吊り橋を撤去した。 [4] : E-5 結果として、プエルトリコでは吊り橋の技術は広く採用されなかった。今日でも、プエルトリコには少数の吊り橋しかなく、そのうちの1つはバヤモン にある近代的な歩行者用橋であると考えられている。[要出典]もう1つはカグアスにある。[5] [6]さらにもう一つ、車両用のものがバヤモンとナランヒトの境界にあります。[7]
この橋はマリアノ・シチャールによって設計された。鋼鉄トラス橋で、重量は23,623ポンド、建設費は56,221ペソだった。橋を支える石の橋台はホセ・ロケ・パニアグアの監督の下で建設され、技術者のフリオ・ラリナガが橋の組み立てを監督した。[2]
この道路は、現在のプエルトリコ国道735号線をラプラタ川を越えてバリオ・モンテ・リャノとバリオ・アレナスの間を走る。[8] この道路はカイエイ市とシドラ市の間にある。[2]
米西戦争では、アメリカ軍はカレタラ・セントラル橋を南から北へ進軍した。スペイン軍はアメリカ軍の進撃を遅らせるためにカレタラ橋を破壊したが、アレナス橋は破壊されなかった。[4] : E-12
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ abcde 「プエルトリコとヴァージン諸島の歴史的場所：旅行計画：アレナス橋」。国立公園局。
- ^ 国立公園局は、この橋が現在も使用されていると、ここの下部に記しています。しかし、Google のこの衛星画像では、現代の交通のために東側に新しい橋が架けられており、歴史的な橋の入口に駐車している車が写っています。
- ^ abcde Luis F. Pumarada O'Neill (1994 年 7 月 31 日)。国家歴史登録財複数物件文書: プエルトリコの歴史的な橋、1840 年～ 1950 年頃(pdf)。国立公園局。
- ^ 「カギタス川橋」.
- ^ “自然ハイキング、吊り橋、そしてクリオロ料理! - 植物園と文化施設ウィリアム・ミランダ・マリンのレビュー、カグアス、プエルトリコ”.
- ^ “パラ・クアンド・エル・アレグロ・デル・プエンテ・アティランタド・エン・ナランヒート?”. 2021年4月5日。
- ^ 国立公園局の Focus データベース システムの注記によると、Wayback Machineに 2012-08-03 にアーカイブされています。注記の「Barrio Montellano」という綴りが、カイエイのバリオである「Barrio Monte Llano」に変更されています。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのプエンテ・アレナスに関連するメディア- 国立公園局の画像
- プエルトリコの歴史的な橋 MPS、国家歴史登録財のカバー文書