アーキオン

アーキオン（日本語:アーチオン、ヘボン式: Āchion）は、2025年の合併合意に基づき、2026年にトラック製造会社である三菱ふそう、日野、およびリゾントラックの完全所有権を取得するために設立された持株会社である。 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

Archionは2025年6月2日に日本で設立され、日本の会計年度に合わせて2026年4月1日に操業を開始しました。FusoとHinoの親会社であるDaimler TruckとToyotaは、それぞれArchionの25%を所有しています。 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}この合併は、Hinoがエンジンの大気汚染物質排出量を不正に認証したとして米国で責任を問われる可能性があるという懸念から、2024年から延期されました。 ^{[ 5 ] [ 6 ] [注1 ]}また、両トラックメーカーが大きな市場シェアを持つ日本と東南アジアでの規制当局の承認を得るのに予想以上に時間がかかりました。^{[ 5 ]}

トラックの生産は日本の3つの工場（神奈川県川崎市、茨城県古賀市、群馬県太田市）に統合される。日野自動車の東京都羽村工場はトヨタの工場となり、三菱ふそう自動車の神奈川県相川市工場は川崎工場に統合される。当初は、三菱ふそう、日野自動車、リゾンの各ブランドと企業運営は別々に維持され、アーキオンは両ブランドのトラックモデルを提供する。アーキオンの経営陣は、三菱ふそうの最高経営責任者と最高財務責任者、日野自動車の最高技術責任者など、三菱ふそうと日野自動車の元従業員の組み合わせで構成されている。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

さらに、アーキオンはゼロエミッション車（日本では政治的に重要であり、トヨタと密接な関係にある水素燃料車を含む）の開発と商業化の拡大を追求する意向である。現在、日野とふそうはともにバッテリー電気自動車の開発プログラムを実施しており、日野は燃料電池駆動システムを開発している。^{[ 1 ]}