アクイラA210

210 号
役割	2人乗りの軽飛行機
国籍	ドイツ
メーカー	卓越したAquila Aviation
初飛行	2000年3月5日
状態	2011年生産開始
プライマリユーザー	カメルーン空軍
建造数	2011年初頭までに120

Aquila A 210 は、 2002 年からドイツで製造されている2 人乗りの強化プラスチック製軽飛行機です。2022 年現在も改良型の A211 として生産が続いています。

設計と開発

A 210というマーケティング名は、通常、Aquilaの軽量並列2座席航空機を指すために使用されますが、公式のエンジニアリングおよび認証名はAquila AT01です。設計作業は1997年に開始され、初飛行は2000年3月に行われました。^[1]

A 210 は、完全に炭素繊維強化プラスチックとガラス繊維強化プラスチック ( CFRPとGFRP ) で作られています。 CRFP は、より高応力のかかる部材、桁、フレーム、ストリンガーに使用され、GFRP はシェルと操縦翼面に使用され、操縦翼面は GFRP/ポリウレタンサンドイッチ構造になっています。低翼は、量産モデルでは、内側が直線的に先細りになり、外側に向かってスイープが大きくなり、先端にウィングレットがあります。層流断面と 4.5° の上反角があります。エルロンはバランスが取れており、内側のシングルスロットファウラーフラップには2 つの位置があります。^[1]

A 210 は、ロータックス 912 水平対向 4 気筒エンジンを搭載し、2 枚羽根のプロペラを駆動します。キャビンは前後に途切れることのない透明部分があり、後方には細長い胴体があります。キャノピーは前方ヒンジ式です。水平尾翼は胴体の真上に設置され、水平尾翼は後退しています。小さな腹部水平尾翼はテールバンパーを兼ねています。A 210 には固定式の三輪式着陸装置があります。主車輪には油圧ブレーキが装備され、胴体から伸びるバネ鋼の脚に取り付けられています。前輪にはゴム製のサスペンションが付いており、操縦可能です。すべての車輪にスピードフェアリングが取り付けられています。^[1]

運用履歴

ドイツでの認証は2001年に取得し、翌年から納入が開始された。米国では2003年に認証を取得した。当初はクラブ向けに、主に訓練機として販売された。大半はヨーロッパで販売され、2010年後半までに合計120機が製造された。^[1] 2010年にはロシアを除くヨーロッパ諸国の民間航空機登録簿に110機がAquila AT01として記載されている。^[2]^[3]

トルコの投資家が同社を買収した後、1機が憲兵総司令部に贈呈された。^[4]

バリエーション

アクイラA210: オリジナルモデル
アクイラA211: 従来の計器盤
アクイラA211GX: グラスコックピットモデル

仕様

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト2011/12のデータ^[1]

一般的な特徴

定員: 2
長さ: 7.30 m (23 フィート 11 インチ)
翼幅: 10.30 m (33 フィート 10 インチ) (ウィングレットを除く)
高さ: 2.30 m (7 フィート 7 インチ)
翼面積: 10.50 m ² (113.0 平方フィート)
翼型: Horstmann-Quast HQ-42 修正
自重: 500 kg (1,102 ポンド)
最大離陸重量: 750 kg (1,653 ポンド)
パワープラント:ロータックス 912 S3 フラット4 空冷・水冷ピストン1 基、73.5 kW (98.6 hp)
プロペラ: 2 ブレードMT プロペラMTV-21-A/175-05 油圧可変ピッチ、直径 1.66 m (5 フィート 5 インチ)

パフォーマンス

最高速度: 241 km/h (150 mph、130 kn)
巡航速度: 55%出力で時速191km (119mph、103kn)
失速速度: 80 km/h (50 mph、43 kn) フラップダウン
速度は絶対に超えないでください: 306 km/h (190 mph、165 kn)
航続距離: 1,148 km (713 マイル、620 海里) 高度 1,640 m (5,000 フィート) で 55% の出力、45 分間の予備燃料
持久力: 55% のパワーで 6 時間 5 分
実用上昇限度: 4,420 m (14,500 フィート)
上昇率: 3.82 m/s (752 フィート/分)

航空電子工学
EFIS

参考文献

^ abcde ジャクソン、ポール (2011)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 2011-12。レッドヒル、イギリス：IHSジェーンズ。pp. 216–7。ISBN 978-0-7106-2955-5。
^ パーティントン、デイブ（2010年）。ヨーロッパ登録簿ハンドブック2010。エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社。ISBN 978-0-85130-425-0。
^ 「英国登録Aquila AT01」。 2011年7月16日閲覧。
^ https://tolgaozbek.com/savunma/jandarma/jandarmaya-hediye-egitim-ucagi-aquila-a212/

外部リンク

AQUILA AT01 の欧州航空安全機関型式証明データシート

[JAWA11-1] ジャクソン、ポール (2011)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 2011-12。レッドヒル、イギリス：IHSジェーンズ。pp. 216–7。ISBN 978-0-7106-2955-5。

[EuReg-2] パーティントン、デイブ（2010年）。ヨーロッパ登録簿ハンドブック2010。エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社。ISBN 978-0-85130-425-0。

[CAA-AT01-3] 「英国登録Aquila AT01」。 2011年7月16日閲覧。

[4] ttps://tolgaozbek.com/savunma/jandarma/jandarmaya-hediye-egitim-ucagi-aquila-a212/