| ジア | |
|---|---|
| 役割 | モーターグライダー |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | アップルベイ・セイルプレーンズ |
| デザイナー | ジョージ・アップルベイ |
| 初飛行 | 1982 |
| 導入 | 1983 |
| 状態 | 生産終了 |
| 建造数 | 4 |
アップルベイ ジアは、ジョージ アップルベイが 1982 年のセイルプレーン ホームビルダー協会ホームビルト セイルプレーン デザイン コンテストのために設計した、単座、高翼、双ブーム、プッシャー構成のアメリカ製 モーターグライダーです。この機体は、工場完成機またはキットとして提供される予定でした。[1] [2]初飛行は 1982 年です。[3]
設計と開発
ジアは1982年のセイルプレーン・ホームビルダーズ協会のホームビルト・セイルプレーン設計コンテストのために設計されたが、コンテスト期間中に変更が必要となり、ルールで禁止されていたため、コンテストから撤退した。実際、ジアとなる設計は、カナードから始まり、6つの異なる構成を経た。 [ 2]この航空機はジア族にちなんで名付けられた。
ジアはグラスファイバーとカーボンファイバーの翼桁 で構成されている。機体には固定式の三輪ギアとホイールパンツが装備されている。指定エンジンは28馬力(21kW)のロータックス277 2ストロークで、手動リコイルスターターで始動する。機体にはフラップがあり、フラップハンドルを放すと45°展開して格納されるため、フラップとスロットルが同時に使用できないようになっている。燃料は左翼根元タンクに4米ガロン(15L)搭載されている。[1] [2]
ジアは1983年秋に量産が開始されたが、プロトタイプを含めて完成したのは4台のみであった。この設計は型式認定を受けておらず、生産された全モデルは実験車カテゴリーに登録された[2] [4]。
運用履歴
2011年3月時点では、米国ではまだ2台のZiaが登録されており、そのうち1台はデザイナーが所有していた。[5]
展示されている航空機
仕様(Zia)
セイルプレーンディレクトリとソアリングのデータ[1] [2]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 翼幅: 46 フィート 0 インチ (14.02 メートル)
- 翼面積: 118平方フィート (11.0 m 2 )
- アスペクト比: 18:1
- 翼型:ワートマン FX 66-197
- 自重: 400 ポンド (181 kg)
- 総重量: 650 ポンド (295 kg)
- 燃料容量: 4 USガロン (15 L)
- 動力源: 1 ×ロータックス 277、28 hp (21 kW)
パフォーマンス
- 最大滑空比: 25:1
- 沈下速度: 120 フィート/分 (0.61 m/秒)
- 翼面荷重: 5.5 ポンド/平方フィート (27 kg/m 2 )
参照
参考文献
- ^ abc Activate Media (2006). 「Zia Applebay」。2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月15日閲覧。
- ^ abcde サイード、ボブ:1983年セイルプレーンディレクトリ、ソアリングマガジン、133ページ。ソアリングソサエティオブアメリカ、1983年11月。USPS 499-920
- ^ “J2mcL プラヌール - フィッシュ プラヌール n°”. www.j2mcl-planeurs.net 。2022 年5 月 21 日に取得。
- ^ 連邦航空局(2011 年 3 月)。「メーカー/モデル照会結果」。2011 年3 月 15 日閲覧。
- ^ 連邦航空局(2011 年 3 月)。「メーカー/モデル照会結果」。2011 年3 月 15 日閲覧。
- ^ US Southwest Soaring Museum (2010)。「セイルプレーン、ハンググライダー、モーターグライダー」 。 2011年5月26日閲覧。
