| 会社種別 | 非公開企業 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙 |
| 前任者 | エアロテック |
| 設立 | 1978年頃 |
| 創設者 | ジョージ・アップルベイ |
| 運命 | 1984年頃に廃止 |
| 本部 | 、 |
| 製品 | グライダー、モーターグライダー |
| 所有者 | ジョージ・アップルベイ |
アップルベイ・セイルプレーンズは、ジョージ・アップルベイによって設立され、ニューメキシコ州アルバカーキに拠点を置くアメリカの航空機メーカーでした。同社は、飛行可能な型式認定を受けた航空機やいくつかの実験的なタイプのグライダーの設計と製造を専門としていました。 [1] [2] [3]
歴史
ジョージ・アップルベイが最初に設計したグライダーは、1970年に初飛行したFAI標準クラスの木材と布製のグライダー、アップルベイGA-IIチリカワだった。チリカワは1機のみ製造された。1975年に彼は、金属とグラスファイバーを混合したFAIオープンクラスのグライダー、アップルベイGA-111メスカレロの試作機を飛行させた。メスカレロは量産を予定していたが、アップルベイは代わりに次の設計である15mクラスのグラスファイバーのみのズニに集中することに決め、完成したメスカレロは1機のみだった。ズニは1975年に設計された。[4] [5] [6]
ズーニの飛行試験は1976年11月に開始され、この航空機は、この目的のためにアップルベイが設立したエアロテックという新しい会社によって生産された。この航空機は1976年にかなり競争力があり、地域の競技会で好成績を収めた。1977年5月の構造的欠陥による致命的な事故により、エアロテックは1978年に廃業を余儀なくされたが、ズーニの生産を継続するために新しい会社、アップルベイ・セイルプレーンズが設立された。ケブラー構造の改良型ズーニIIが導入されたが、その時点では設計の競争力が不足していたことと、米ドル高によりヨーロッパからの輸入品との競争が困難であったことから、合計20機のズーニが完成しただけで、1983年に生産が終了した。[2] [3] [6]
アップルベイ・ジア双胴モーターグライダーは1983年に発表されたが、試作機を含めてわずか4機しか製造されなかった。[2] [7]
2000年、ジョージ・アップルベイはソアリングの殿堂入りを果たし、ニューメキシコ州モリアーティに米国南西部ソアリング博物館を設立した。この博物館は1995年に構想され、2006年にオープンした。[8]アップルベイは2015年4月に89歳で亡くなった。[9]
航空機
参考文献
- ^ Activate Media (2006). 「メーカーの詳細」。2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月10日閲覧。
- ^ abc ボブ・サイード:1983年セイルプレーン・ディレクトリ、ソアリング・マガジン、34、48、133ページ。ソアリング協会、 1983年11月。USPS 499-920
- ^ ab シモンズ、マーティン。 「セイルプレーン 1965-2000」。改訂第2版。 EQIP Werbung und Verlag GmbH。ケーニヒスヴィンター。 2005 年。ISBN 3-9808838-1-7
- ^ Activate Media (2006). 「Chiricahua GA-II Applebay」。2012年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月10日閲覧。
- ^ Activate Media (2006). 「Mescalero Applebay」。2012年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月10日閲覧。
- ^ ab Applebay Zuni II、国立航空宇宙博物館。2010年11月5日にアクセス。
- ^ Activate Media (2006). 「Zia Applebay」。2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月10日閲覧。
- ^ スタッフ (2010年4月29日). 「ホールが2人の航空界の伝説を表彰」.マウンテンビューテレグラフ. 2015年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月10日閲覧。
- ^ Kauh, Elaine (2015年6月26日). 「ソアリングパイオニアのジョージ・アップルベイが89歳で死去」. AVweb . 2015年6月29日閲覧。
