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 2008年スカロウェイのユニオン・ソブリン
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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} ベルギー | |
| 名前 | ユニオン・ソブリン |
| 所有者 | ロイヤル ボスカリス ウェストミンスター NV |
| オペレーター | ロイヤル ボスカリス ウェストミンスター NV |
| 登録港 | アントワープ |
| ヤード番号 | わ |
| 洗礼を受けた | 2003年8月27日 |
| 母港 | アントワープ |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 2,258 GT [2] |
| 長さ | 67.4メートル（221フィート）[2] |
| ビーム | 15.5メートル（51フィート）[2] |
| 下書き | 6.2メートル（20フィート）[2] |
| 設置電力 | 2 ×バルチラ16V32LND、合計16,400馬力（12,200kW）[2] |
| スピード | 17ノット（時速31km、時速20マイル）[2] |
| 注記 | ボラード牽引力180トン[2] |
ソブリン号は、ロイヤル・ボスカリス・ウェストミンスターNVが所有・運営する大型外航タグボートである[要出典]
この船は従来の推進力で駆動し、多目的アンカーハンドリングタグ補給船として建造されました。[3] 2003年8月27日にアングリアン・ソブリンとして命名されました。[2]この船は、英国海事沿岸警備庁に代わって運航される緊急曳航船隊の一部でした。[4]
2005年9月3日、ユニオン・ソブリン号は水路測量中にスカロウェイ諸島のオクスナ島沖で座礁した。負傷者は出なかったが、船は約84トンの軽油を失い、大きな損傷を受けた。2006年の公式報告書によると、船長の飲酒と船上でのその他のいくつかの過失が事故の原因であったことが判明した。[3]
2007年に所有権はJP Knightに移り、同社は当初の所有者であるロウストフトのKlyne Tugsを買収した。[5]
注目すべき作戦
- 2012年7月にMSCフラミニア号を曳航
参考文献
- ^ abc 「Anglian Sovereign (IMO: 9262742)」。vesseltracker.com 。 2011年11月10日閲覧。
- ^ abcdefgh 「Anglian Sovereign is Christened at Lowestoft」。Maritime Journal。2003年9月1日。2012年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月8日閲覧。
- ^ ab 「2005年9月3日、シェトランド諸島のオクスナ島付近で座礁した英国登録緊急曳航船ユニオン・ソブリン号の調査報告書」（PDF）。海洋事故調査局。2006年6月。 2011年11月10日閲覧。
- ^ 「スコットランド沿岸警備隊のタグボートの操業期間が3か月延長」BBCニュース、2011年9月30日。 2011年11月10日閲覧。
- ^ Gaston, Jack (2010年3月15日). 「Lowestoft tug fleet changes livery and title」. Maritime Journal . 2010年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月22日閲覧。