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マルケ空港 マルケ空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | アンコーナ国際空港 | ||||||||||
| サーブ | アンコーナ、イタリア | ||||||||||
| 標高 AMSL | 49フィート/15メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯43°36′58″ 東経13°21′44″ / 北緯43.61611° 東経13.36222° / 43.61611; 13.36222 | ||||||||||
| Webサイト | マルシェエアポート | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  あおい/リピ イタリアの空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2022年） | |||||||||||
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出典：DAFIF [1] [2] Assaeroportiの統計[3] | |||||||||||
マルケ空港(イタリア語: Aeroporto delle Marche ) ( IATA : AOI、ICAO : LIPY ) [4] 、以前のアンコーナ ファルコナーラ空港( Aeroporto di Ancona-Falconara ) は、アンコーナとイタリア中部のマルケ地方にサービスを提供する空港です。空港は、アンコーナの西約 12 km (7.5 マイル) のファルコナーラ マリッティマにあります。イタリアの画家であり建築家であるラファエロ サンツィオ(1483 ～ 1520 年)にちなんで名づけられ、ラファエロ サンツィオ空港としても知られています。 [1] [5]
歴史
第二次世界大戦中、ファルコナラ飛行場は、1945年4月1日から9月1日まで、アメリカ陸軍航空隊 第12航空軍が第321爆撃隊のB-25ミッチェル戦闘作戦に使用した軍用飛行場でした。戦争が終わった後、飛行場は地方自治体に引き渡されました。
設備
空港は海抜49フィート（15メートル）の標高に位置している。04 /22と指定された滑走路は1本あり、アスファルト舗装されており、面積は2,962メートル×45メートル（9,718フィート×148フィート）である。[1]
航空会社と目的地
乗客
以下の航空会社が定期便を運航している：[6]
貨物
空港では以下の貨物サービスが運営されています: [13] [更新が必要]
統計
地上輸送
エアロバス
空港は、カヴール広場、ケネディ広場、アンコーナ駅、アンコーナ・トッレット駅、ファルコナーラ・マリッティマ駅を経由してアンコーナとファルコナーラ・マリッティマに接続しており、通常は運航便に合わせて運行されている。[14]
車
空港は、Strada statale 76 della Val d'Esino にあり、JesiとFalconara Marittimaの両方の方向にあります。アウトストラーダ A14をご利用の場合は、「Ancona Nord」で降りて、Strada statale 76 della Val d'Esino に入る必要があります。[15]
鉄道
空港のすぐ外に、小さな鉄道駅、カステルフェレッティ・ファルコナーラ空港駅があります。ここから アンコーナ、イエジ、ファブリアーノ、フォリーニョ、オルテ、ローマ行きの地域列車が出発します。
参考文献
- ^ abc 「World Aero Data: FALCONARA -- LIPY」。World Aero Data。2019年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月28日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ Great Circle Mapper の AOI の空港情報。出典: DAFIF (2006 年 10 月発効)。
- ^ “Gennaio - Dicembre 2019 (su Base 2018)” (PDF) .アッサエロポルティ（イタリア語）。2020 年5 月 31 日に取得。
- ^ 「アンコーナ空港 | マルケ空港ガイド (AOI)」。アンコーナ空港。 2022年4月15日閲覧。
- ^ “Marche, l'aeroporto di Ancona ospiterà fino al 6 gennaio "Raffaello, una mostra impossibile".アグカルト（イタリア語）。 2019年11月22日。2019年11月28日のオリジナルからアーカイブ。2019 年11 月 28 日に取得。
- ^ 「目的地」アンコーナ国際空港。2020年11月17日。 2022年4月24日閲覧。
- ^ 「エアドロミティ、NW24でルフトハンザ航空とのコードシェアを拡大」AeroRoutes 2024年8月16日2024年8月16日閲覧。
- ^ 「Ryanair NS23 ネットワーク追加の概要 – 2023 年 3 月 26日」。Aeroroutes 。
- ^ 「ライアンエア 2023年5月～10月 イタリア運航頻度変更 – 14MAY23」。Aeroroutes。
- ^ “SkyAlps は、2025 年にアンコーナごとに領土を継続します。”. italiavola.com (イタリア語)。 2024 年 10 月 31 日。
- ^ “Volotea aprira' da giugno '24 la Ancona – Atene”.イタリアヴォラ（イタリア語）。 2023 年 12 月 5 日。2024 年8 月 19 日に取得。
- ^ 「Volotea NW24ネットワーク追加 – 11AUG24」。AeroRoutes 。 2024年8月11日。 2024年8月19日閲覧。
- ^ “Attività 貨物 - Numeri utili”.マルケ空港。2020 年4 月 9 日に取得。
- ^ ナポリターノ、アレッサンドラ (2014 年 7 月 1 日)。 「Attivo il servizio navetta che collega Ancona all'Aeroporto delle Marche」。アンコーナトゥデイ（イタリア語）。2020 年6 月 2 日に取得。
- ^ “In auto”.マルケ空港. 2020年6月2日閲覧。
さらに読む
- マウラー、マウラー。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局、1983年。521ページ。ISBN 0-89201-092-4。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのアンコーナ空港関連メディア
- 公式サイト
- NOAA / NWSの LIPY の現在の天気
- 航空安全ネットワークにおけるAOIの事故履歴
