アンバーゲート-パイブリッジ線

アンバーゲート・パイ・ブリッジ線は、イングランドのダービーシャーにある、部分的に開通、閉鎖された鉄道路線です。ミッドランド本線とエレウォッシュ・バレー線を結ぶ東西の短い路線でした。この路線は、ミッドランド鉄道によって 1875 年 2 月 1 日に貨物用に、1875 年 5 月 1 日に旅客列車用に開通しました。ミッドランドは1923 年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)にグループ化されました。

複線だったこの路線は、ミッドランド本線のアンバーゲート鉄道駅の北にあるクリックジャンクション（53°3′50.00″N 1°23′2.00″W / 53.0638889°N 1.3838889°W / 53.0638889; -1.3838889）から始まり、ソーミルズ、バタリー（駅があった場所）、スワンウィック（スワンウィック炭鉱支線が分岐する場所）を通りました。東端では、リディングスジャンクションと呼ばれる三角形のジャンクション（リディングスジャンクション、アイアンビルジャンクション、コドナーパークジャンクションの3つの地点）を介してエレウォッシュバレー線に接続していました。 エレウォッシュバレー線のパイブリッジ駅はこの三角形のすぐ北にありました。この時点で三角形の2辺はエレウォッシュ川を横切っており、線路のごく一部が実際にはノッティンガムシャー州内にあることを意味します。

• アンバーゲート
• ハマースミスミッドランド鉄道による後期増築– バタリー
• バタリー
• スワンウィックジャンクションミッドランド鉄道による後期追加– バタリー
• パイ橋

旅客サービスは、路線がイギリス国鉄の所有となる直前の1947年6月16日に廃止された。イギリス国鉄は、ビーチング・アックスの結果として、1968年12月23日にこの路線から貨物輸送を撤退した。^[1]

現在、この路線は保存されており、ハマースミスとアイアンビルジャンクション間のミッドランド鉄道バタリーによって部分的に使用されています。一方、西側の区間では同じ線路上に道路が建設されています。

MR-B は、近い将来に保存された鉄道のルートをパイ ブリッジまで延長することを目指しています。