高度計の設定

高度計の設定は、気圧高度計の目盛りを調整して、航空機の既知の基準面からの高さを示すために使用される大気圧の値です。^[1]この基準は、平均海面気圧 ( QNH )、近くの地上空港の気圧 (QFE)、または圧力高度を示し、標準飛行レベルの 1 つを維持するために使用される1,013.25 ヘクトパスカル (29.92 水銀インチ) の「標準気圧レベル」のいずれかです。

高感度気圧高度計の設定は Kollsman ウィンドウに表示されます。

QNH 高度計設定は、 METARメッセージに含まれるデータの 1 つです。代替設定は QFE または SPS/STD です。

• QNHは、QNH 値を報告した飛行場付近の ISA 気温条件で、高度計が平均海面からの航空機の高度 (AMSL - 平均海面より上)を読み取るようにする気圧高度計の設定です。
• QFEは、特定の飛行場の基準点にあるときに高度計がゼロを読み取り、その高度をゼロにする気圧高度計の設定です (実際には、基準点は飛行場の中心または滑走路の端点のいずれかです)。ISA 温度条件では、高度計は飛行場付近の飛行場/滑走路上の高度を読み取ります。
• SPS/STD - 「標準圧力設定」または単に「標準」は、高度計が標準圧力の 1013.25 hPa に設定されていることを意味します。この設定により、高度計は航空機の飛行高度 (FL) を読み取るようになります。飛行高度は、100 フィート単位で示されます (例: FL100 = 10 000 フィート)。大気圧は、時間と位置によって変化します。したがって、飛行高度は高度 (平均海面からの標高) が異なるため、「直線」ではありません。

QNH と QFE は略語ではなく任意のQ コードですが、パイロットはこれらを区別するために「海上高度」(QNH の場合) と「フィールド標高」(QFE の場合) という記憶法をよく使用します。

QNHとQFEは、観測所の標高から外れると誤差が生じます。QFFは、飛行場気圧（QNH）を海面まで下げたものです。QNHが海面で正確にゼロを示さないのとは異なり、飛行場付近の海面でゼロを示すように設計されています。^[2]

高度計の設定に関連するものは次のとおりです。

• TA ^[3] -遷移高度- パイロットが航空機の高度計設定（通常はQNHから）を標準気圧（1013.25 hPa）に変更する高度
• TL -遷移レベル- 遷移高度以上で使用できる最低の飛行レベル
• TLY -遷移層- 遷移高度と遷移レベルの間の空域

• ICAO 略語とコード