アリ・エルデミル

アリ・エルデミル
アリ・エルデミル
	アリ・エルデミール、2010年6月、アルゴンヌ国立研究所にて
生まれる	アダナ、トルコ
母校	イスタンブール工科大学; ジョージア工科大学;
知られている	トライボロジーの科学技術への顕著な貢献、特に炭素排出量に対する世界的な影響
受賞歴	2019年米国工学アカデミー; 2018 AAASフェロー; 2015年メイヨー・D・ハーシー賞;
	科学者としてのキャリア
フィールド	材料科学、表面科学、トライボロジー
機関	アルゴンヌ国立研究所、テキサス A&M;
Webサイト	Engineering.tamu.edu/mechanical/profiles/erdemir-ali.html

アリ・エルデミール^[4]は、1954年7月2日、トルコのアダナ県カディルリ生まれのトルコ系アメリカ人の材料科学者^[5]であり、表面工学とトライボロジーを専門としています。

教育とキャリア

エルデミールは1977年にイスタンブール工科大学の冶金学部を卒業。トルコのイスケンデルン製鉄会社でエンジニアとして2年間働いた後、博士課程のために米国に渡った。エルデミールは1982年にジョージア工科大学で材料工学の修士号を、 1986年に材料科学と工学の博士号をそれぞれ取得した。トルコで兵役を終えた後、エルデミールは1987年にシカゴ近郊のアルゴンヌ国立研究所で冶金助手として働き始めた。同研究所はシカゴ大学が米国エネルギー省のために運営している。2020年にテキサスに移り、現在はテキサス州カレッジステーションにあるテキサスA&M大学の機械工学部の名誉教授を務めている。^[6]

エルデミールはいくつかの専門団体の会員であり、摩擦、摩耗、材料の潤滑、コーティングの分野で 100 件を超える科学論文を発表しています。

1998年にトルコのエスキシェヒルにあるアナドル大学から名誉博士号を授与された。^[7]^[8]^[9]^[10]^[11]

エルデミールは、ホウ酸潤滑剤と摩擦係数の非常に低いカーボンコーティングで、1991年、1998年、2003年にR&D 100 Awardsを含む国際的な賞を受賞しています。彼は、6つの発明で特許権を保有しています。

2019 年、エルデミールは摩擦、潤滑、摩耗の科学技術への貢献により、米国工学アカデミーの会員に選出されました。

彼は2020年に摩擦潤滑学会（STLE）から国際賞を受賞した。^[13]

彼は現在、国際トライボロジー評議会の会長を務めている。^[14]^[15]

^ “NAE アリ・エルデミール” . 2020年9月15日に取得。
^ 「トライボロジー研究者が傑出した経歴で表彰される」2015年6月9日。 2020年9月15日閲覧。
^ 「アルゴンヌが3人の新しい著名なフェローを発表」2010年6月17日。 2020年9月14日閲覧。
^アリ・エルデミールは、 摩擦、潤滑、摩耗の科学技術への貢献により、2019年に米国工学アカデミー機械・材料工学の会員に選出されました。
^ Betül Kotan (2010年7月5日). 「トルコの科学者が海外で成功を収める」Hürriyet Daily News。
^ 「全米工学アカデミー会員のエルデミールがテキサスA&M大学に入団」2020年9月15日閲覧。
^ 「アルゴンヌ国立研究所」.
^ 「イスタンブール工科大学」.
^ Betül Kotan. 「トルコの科学者が海外で成功を収める」
^ 「トルコの科学者が海外で夢を追いかけて成功を収める」Hürriyet Daily News 2010年7月5日。
^ 「ナノホウ酸がエンジンオイルの滑りを良くする」
^ 「Mayo D. Hersey Award」. www.asme.org . 2021年1月19日閲覧。
^ “International Award | STLE”. www.stle.org . 2021年1月19日閲覧。
^ 「社長 - ITCについて - ITC」。itctribology.net 。 2021年2月4日閲覧。
^ Phipps, Karl M. (2007 年12 月 1 日)。「20 分間アリ・エルデミール博士と」。トライボロジーおよび潤滑技術。63 :16。