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| アルファロメオ 350 | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | アルファロメオ |
| 生産 | 1935年 - 1937年 |
| 組み立て | ポルテッロ、ミラノ、イタリア |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 商用車 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 6.1Lディーゼル |
| 寸法 | |
| 長さ | 6,958 mm (273.9 インチ) |
| 幅 | 2,060 mm (81.1 インチ) |
| 年表 | |
| 後継 | アルファロメオ 500 |
アルファロメオ350は、アルファロメオがポルテッロ工場で生産する中型のイタリア製トラックです。85と110が重すぎて高価すぎることが判明した後に製造されました。[1]
技術的特徴
350には、排気量6.1Lの6気筒ディーゼルエンジンDeutzタイプF6M 313 [2]が搭載され、2000rpmで75PS (55kW; 74hp)を発揮し、4速とリバースギアを備えたマニュアルギアボックスと連動していました。[3]キャビンには2人乗りでした。
歴史
ポルテッロで既に生産されていたモデルと同様に、350もドイツのブッシングモデル275型をベースにしており、開発は1934年に開始され[4]、オリジナルバージョンと比較してエンジンがアップグレードされ、シャーシとブレーキが改良されました。[5]生産は1937年に終了し、イタリア東アフリカでの運用のために研究された350の発展型である500が導入されました。[6] 350は、1974年までイタリアで製造されたすべてのトラックと同様に右ハンドルモデルでした。
バスバージョンを含めて合計701,350台が生産された。[7]
参考文献
- ^ 「Alfa Romeo 350」。trucksplanet.com 。2012年9月10日閲覧。
- ^ サルヴェッティ、76ページ
- ^ サルヴェッティ、347ページ
- ^ サルヴェッティ、74ページ
- ^ サルヴェッティ、75ページ
- ^ サルヴェッティ、77ページ
- ^ サルヴェッティ、410ページ
書誌
- Stefano Salvetti、『L'altra Alfa』、Fucina Editore、ミラノ、2014 年、ISBN 978-88-88269-38-2