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アレクサンダー・カーネギー・カーク （1830年7月16日 - 1892年10月5日）は、19世紀の造船、冷凍、オイルシェール産業におけるいくつかの主要な技術革新の責任者であったイギリスの技術者である。アンガス州バリー生まれのカークは、エディンバラ大学[1]で正式な教育を受け、その後ロバート・ネイピア・アンド・サンズが経営する工場で技術教育を受けた。[2]
家族
アレクサンダー・カーネギー・カークは、ジョン・カーク（1858年死去）とクリスチャン・ガスリー（旧姓カーネギー、1865年死去）の長男であった。博物学者の ジョン・カークはカークの弟であった。アレクサンダー・カークは1869年にクロイドンでエイダ・ウォーラーと結婚し、6人の子供をもうけた。[3]
キャリア
1850年、カークはロバート・ネイピア・アンド・サンズ社で5年間の徒弟制度を始めた。1861年、ロンドンのモーズレイ・サンズ・アンド・フィールド社で主任製図工になったが、これは1年も続かなかったようである。1861年後半、カークはシェールオイル産業のエンジニアリング・マネージャーとなり、ジェームズ・ヤングの下で働いた。[4]この雇用中に、オイルシェールレトルトとエーテルの配送を含む冷凍技術を開発した。後者は、夏の暑さから生じる生産上の問題に対処するためだった。[1] [2] [5] 1865年、カークはグラスゴーのエンジン工場、ジェームズ・エイトキン・アンド・カンパニーの経営陣に加わった。1870年、ジョン・C・エルダー・エンジニアリング工場のマネージャーに任命された。1877年にシニアパートナーとしてネイピア社に戻った後、彼の仕事はその後、海洋工学に集中した。彼が蒸気船プロポンティスのために設計した三段膨張エンジンは失敗に終わったが、その後のエンジン設計、特に蒸気船アバディーンのために設計されたものは技術的なブレークスルーとして評価されている。[2]
専門職の任命
彼は1887年から1889年まで スコットランド技術者造船業者協会の会長を務めた。
栄誉
2020年に彼はスコットランド工学殿堂入りを果たした。[6]
参照
参考文献
- ^ ab Peter L. Payne (2006). スコットランドビジネス史研究。Taylor & Francis。p . 278。ISBN 9780415381642。
- ^ abc Arthur J. Maginnis (1900). The Atlantic ferry: its ship, people, and working. Whittaker & co. pp. 216–218.
kirk 1830 atlantic ferry.
- ^ 「カーク、アレクサンダー・カーネギー」。オックスフォードDNBの記事。2008年2月25日。 2013年3月31日閲覧。
- ^ 「Alexander Carnegie Kirk」. Gracesguide.co.uk. 2012年6月29日. 2013年3月31日閲覧。
- ^ AJ Wallis-Tayler (2008)。冷凍、冷蔵、製氷 - 冷凍の技術と科学に関する実践的な論文。READ BOOKS より再版。p. 459。ISBN 978-1-4437-3213-0。
- ^ 「スコットランド工学の殿堂」. engineeringhalloffame.org . 2012年. 2022年2月19日閲覧。