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阿倉川駅 阿倉川駅 | |||||
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 阿倉川駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 〒510-0803三重県四日市市阿倉川町8-9 | ||||
| 座標 | 北緯34°59′4.9″ 東経136°37′43.44″ / 北緯34.984694° 東経136.6287333° / 34.984694; 136.6287333 | ||||
| 運営者 |  近鉄 | ||||
| 行 |  名古屋線 | ||||
| 距離 | 近鉄名古屋駅から34.6km | ||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | E19 | ||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1929年1月30日 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019年度 | 毎日2464 | ||||
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阿倉川駅（阿倉川駅、あくらがわえき）は、日本の三重県四日市市にある、 私鉄運営会社の近鉄が運営する旅客鉄道の駅です。
ライン
阿倉川駅は名古屋線が乗り入れており、同線の起点である近鉄名古屋駅から34.6キロの距離にある。[1]
駅のレイアウト
駅は地下通路で接続された 2つの対向式ホームで構成されています。
当駅は2018年3月16日まで島式ホーム2面4線を有していたが、翌日の時刻変更に伴い廃止され、バスの運行番号も変更された。[2] [3]
プラットフォーム
隣接駅
歴史
阿倉川駅は1929年1月30日に伊勢鉄道の駅として開業した。伊勢鉄道は1936年9月15日に参宮急行電鉄伊勢線となり、1938年12月7日に名古屋線に改称された。1941年3月15日に大阪電気軌道と合併し、関西急行電鉄名古屋線となった。[4]この路線は1944年6月1日に南海電気鉄道と合併し、近鉄となった。[4]
乗客統計
2019年度には、1日平均2,464人の乗客（乗車客のみ）が駅を利用した。[5]
周辺エリア
- 四日市市役所 海蔵地区市民センター
- 四日市市立海蔵小学校
- 四日市市立山手中学校
参照
参考文献
- ^ 寺田 裕和 (2002 年 7 月).データブック日本の私鉄[データブック: 日本の私鉄].日本：ネコ・パブリッシング。ISBN 4-87366-874-3。
- ^ aratamaminori(あらたまみのり) (2018-02-25)、【近鉄名古屋線】阿倉川駅での待ち時間回避シーン（2018年3月17日変更で廃止）、2018-10-14閲覧。
- ^ Rail工房天都 (2018-05-20), 【駅に行って来た】近鉄名古屋線 阿倉川駅は2面4線が2面2線になった駅, 2018-10-14取得
- ^ ab [1] 近鉄沿革
- ^ 三重県統計書 [三重県統計] (日本語).日本：三重県。 2020年。2020 年8 月 11 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの阿倉川駅関連メディア
- 近鉄：阿倉川駅（日本語）