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航空機委員会は、1917年5月16日の国防会議の決議によって設立された航空機生産委員会に法的権限を与えるために、1917年10月1日に議会の法律によって航空機生産委員会から設立された米国連邦政府の組織である。ハワード・E・コフィンが議長を務める航空機委員会も国防会議の管理から外され、陸軍長官と海軍長官の管轄下に置かれる。法務長官によって諮問機関と判断された委員会は、第一次世界大戦中の航空機の開発と調達に関して、米国通信隊航空部に勧告を行った。[1]
委員会は当初、コフィン、ジョージ・O・スクワイア准将(通信主任)、デイビッド・W・テイラー少将(海軍建設局長)、SD・ウォルドロン、エドワード・A・ディーズ、ロバート・L・モンゴメリー大佐で構成されていた。1917年6月16日にはレイナル・C・ボリング大佐が、1917年9月14日にはベンジャミン・D・ファウロア大佐とNE・アーウィン大尉(全員航空課)が加わった。 [1]
3月にハワード・コフィンが汚職疑惑で辞任した後、ウィルソン大統領は1918年4月にジョン・D・ライアンをコフィンの後任として理事長に任命した。 [2]
参考文献
- ^ ab Mooney, Charles C. および Layman, Martha E. (1944). 「軍事航空組織、1907-1935 (議会および陸軍省の行動)」(PDF)。空軍歴史研究第25号。AFHRA (USAF)。 2010年12月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年12月14日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)、pp. 27-29。40統計296。 - ^ アン・シプリアーノ・ベンゾン、ジェロルド・ブラウン著『第一次世界大戦におけるアメリカ:百科事典』ラウトレッジ、1999年、ISBN 0-8153-3353-6、153ページと520ページ
- 大戦争協会ジャーナル、第 5 巻、第 3 号。
