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| 業界 | 航空 |
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| 設立 | 1961 |
| 創設者 | トニー・マック |
| 本部 | 2 City Place、Beehive Ring Road、ガトウィック、ウェストサセックス、RH6 0PA イギリス |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | マーク・ブリッファ（CEO） |
1961 年に設立されたAir Partner は、世界中の産業界、商業、政府、個人に 航空機チャーターサービスと航空安全およびセキュリティを提供する世界的な航空サービス グループです。
Air Partner Charter は、団体チャーター、プライベートジェット、貨物、ツアー運営、航空避難、航空機の販売とリース、飛行運営などのその他の専門サービスを提供しています。
チャーター便はエアパートナーの最大の収入源であり、グループ利益の87%を占めている。[1]
Air Partner Safety & Security サービスは、コンサルティング、調査、トレーニング、マネージド サービスにわたります。
本社は英国ガトウィック空港のそばにあり、グループは400人の従業員を雇用しています 。
2022年4月、エアパートナーグループはホイールズアップに買収され、ロンドン証券取引所から上場廃止となった。[2]
歴史
エア パートナーは、1961 年にトニー マック シニアによってエアウェイズ トレーニングとして設立されました。当初は、フライト シミュレーターとビーグル機を使用して、軍用パイロットから民間飛行士に転向する訓練校でした。
航空学校としての数年間を経て、エア パートナーはチーフテン、パイパー アズテック、125、C550 機の航空機でエア タクシー事業を立ち上げました。このとき、事業重点の変更を反映して社名がエア ロンドンに変更されました。
1983 年に同社は航空運航免許を返上し、航空機仲介業に専念しました。1999 年にエア ロンドンはエア パートナーになりました。
Air Partner Plc は 2022 年 4 月に Wheels Up に買収されました。
年表
1961年:トニー・マック・シニアがエアウェイズ・トレーニングを設立し、フライトシミュレーターとビーグル機を使用して軍用パイロットを民間飛行士に転向させました。
1960 年代/80 年代:その後数年間で航空タクシー事業が拡大し、Airways Training は Air London に改名されました。
1983年:エア・ロンドンが航空機仲介業における新しいコンセプトを立ち上げる。
1989年:エア・パートナーは、オルタナティブ投資市場 (AIM) の前身で ある非上場証券市場に上場しました。
1994年：パリにエア・パートナー・フランスを開設し、海外展開を開始。
1995年:ロンドン証券取引所（LSE: AIP）に完全上場。
1997年: Air Partner がフロリダ州フォートローダーデールに米国初のオフィスを開設。
Air Partner がドイツのケルンに欧州本土で 2 番目のオフィスを開設。
1998年：専門貨物部門が発足。
1999年：社名がエア・ロンドンからエア・パートナーに変更される。
エア パートナー トラベル コンサルタントが発足。IATA およびATOLの保証代理店として、定期便、リムジンのレンタル、宿泊施設の手配を行っています。
2000 年: Air Partner はオーストリアに新しいオフィスを開設し、さらに米国で 2 番目のオフィスをニューヨークに開設するなど、事業拡大を続けました。
2001年:ロンドン・ガトウィック本社に24時間365日対応のオフィス運営部門が開設。
2003年:エア・パートナーは湾岸戦争中に少なくとも4,000トンの軍事物資を輸送した。[3]トニー・マック会長はインタビューで「湾岸戦争は私たちにとって思いがけない幸運でした。『やったー、戦争が始まる』とは言いたくありませんが、総合的にはプラスの効果があったと思います」と説明した。[4]
2005年: Air Partnerがイタリアにオフィスを開設。
2006年:ジェットカード会員制度が発表されました。ジェットカード[5]は、より頻繁に飛行機を利用する人向けに、企業や個人に価値をもたらす豊富な特典を提供しています。
2007 年: Air Partner はブランドを変更して新しい企業アイデンティティを立ち上げ、プライベート ジェットと商用ジェットの 2 つの新しい社内取引ボードを作成しました。
2008 年:すべてのフライトでカーボン ニュートラル オフセット オプションが開始されました。
2010:マーク・ブリファが CEO に任命される。
Air Partner がトルコのイスタンブールにオフィスを開設。
英国本社は、1936年に開業した芝生の滑走路を備えたガトウィック空港の元ターミナルビルであるザ・ビーハイブの向かいにある、ロンドン・ガトウィック空港沿いのより広い敷地に移転しました。 [6]同社は1961年にここで初めて取引を開始し、それ以来1km以内にとどまっています。
エア・パートナーは、国際開発省（DfID）と4年間の契約を結び、「旅客および貨物航空チャーターサービスの唯一のプロバイダー」となった[7]。また、外務省危機センターのチャーターブローカーとして雇用されていた[8] 。
2015年：エア・パートナーがキャボット・アビエーションとベインズ・シモンズを買収。[9]
2016年: Air PartnerがClockwork Researchを買収。
エアパートナーがセーフスカイズを買収[10]
2018年: Air Partnerがロサンゼルスに新オフィスを開設。
2019年: Air Partner がヒューストン、シンガポール、ドバイに新オフィスを開設。
エアパートナーがレッドライン社を買収[11]
2020年：エアパートナーは、COVID-19の世界的パンデミックの期間中、医療用品やPPEの輸送[12]や、パンデミック発生後の武漢からの300人以上の英国人とEU国民の避難など、重要な支援を提供しました。[13]
2021年ケニオン・インターナショナル・エマージェンシー・サービス社の買収[14]
オーストリア政府は2021年8月から2022年2月の間に、エア・パートナー社にフロンテックスの資金による強制送還契約を6件発注し、その平均額は推定33,796ユーロであった。[15]
2022年、エア・パートナー社がウィールズ・アップ社に買収され、ロンドン証券取引所から上場廃止となった。[16]
2022年8月、エア・パートナーは、欧州沿岸警備隊・国境管理局（Frontex）のためにチャーターによる国外追放を手配する1,500万ユーロの枠組み契約を獲得した。[17]
参考文献
- ^ 「エアパートナー年次報告書2021」（PDF）。2023年1月6日。
- ^ Up, Wheels. 「Wheels UpがAir Partner plcの買収を正式に完了」www.prnewswire.com (プレスリリース) 。 2022年4月1日閲覧。
- ^ 「エア・パートナー：内務省のあまり知られていない国外追放の解決者」2023年1月6日。
- ^ 「すべてのニュース記事 – ページ 4852」。
- ^ 「JetCard」. airpartner.com .
- ^ 「ターミナル：最後の言葉」。インディペンデント。2008年3月22日。
- ^ 「エア・パートナーがDFIDの契約を獲得」2010年10月11日。
- ^ https://publications.parliament.uk/pa/cm201213/cmselect/cmfaff/80/80.pdf
- ^ “Baines Simmons が Air Partner plc に買収される”. Baines Simmons . 2015年8月19日. 2020年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月12日閲覧。
- ^ 「Air PartnerがSafeSkysを買収」www.airpartner.com。
- ^ 「Air Partner plcがRedline Worldwideを買収」。Air Cargo News。2019年12月12日。
- ^ 「エアパートナーが数百の貨物便を運航」www.airpartner.com。
- ^ 「エア・パートナーが英国国民を武漢から避難」www.londonstockexchange.com。
- ^ 「ニュース記事」.
- ^ 「エア・パートナー：内務省のあまり知られていない国外追放の解決者」2023年1月6日。
- ^ Up, Wheels. 「Wheels UpがAir Partner plcの買収を正式に完了」www.prnewswire.com (プレスリリース) 。 2022年4月1日閲覧。
- ^ 「エア・パートナー：内務省のあまり知られていない国外追放の解決者」2023年1月6日。