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| A.106 | |
|---|---|
 アグスタ A.106 初飛行 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 軽対潜水艦戦闘ヘリコプター |
| メーカー | アグスタ |
| 状態 | 引退 |
| プライマリユーザー | イタリア海軍 |
| 建造数 | 2 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1965年11月 |
| 引退 | 1973 |
アグスタA.106 は、イタリア海軍のインパビド級駆逐艦に対潜水艦戦(ASW) プラットフォームを提供するために設計された単座の軽量ヘリコプターです。この機体には、自動安定化と接触識別用のフェランティ製の高度な電子機器一式が搭載されていました。胴体の下には 2 本の魚雷を吊り下げることができました。尾部と 2 枚羽根のメインローターは、船上収納用に折りたたむことができ、スキッド降着装置には浮遊袋を取り付けるための金具が付いていました。
試作機 2 機が製造され、最初の機は1965 年11 月に飛行しました。5 機の前量産バッチは1973 年に海軍によってキャンセルされました。
オペレーター
- イタリア海軍（マリーナ・ミリターレ）評価のみ
仕様
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1969-70のデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 長さ: 8.00 m (26 フィート 3 インチ)
- 高さ: 2.5 m (8 フィート 2.5 インチ)
- 自重: 590 kg (1,300 ポンド)
- 総重量: 1,400 kg (3,086 ポンド)
- 発電所: 1 × Turbomeca-Agusta TA.230、224 kW (300 hp)
- メインローター直径: 9.50 m (31 フィート 2 インチ)
- メインローター面積: 70.9 m 2 (763 平方フィート)
パフォーマンス
- 最高速度: 176 km/h (109 mph、95 kn)
- 航続距離: 740 km (460 マイル、400 海里) [2]
- 持久力: 4時間30分
- 実用高度: 3,000メートル (9,800フィート) [3]
- 上昇率: 6.2 m/s (1,220 フィート/分)
武装
- Mk.44魚雷 2発または
- 爆雷10発または
- 7.62mm機関銃2挺と80mmロケット弾10発
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 Agusta A.106に関連するメディアがあります。
- ^ テイラー1969年、124ページ。
- ^ 内部燃料と外部燃料の最大量。
- ^ 浮かぶ天井。
- テイラー、ジョンWR（1969年）。『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1969-70』ロンドン：ジェーンズ・イヤーブックス。
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 40。
- シンプソン、RW (1998)。『エアライフのヘリコプターと回転翼航空機』。ラムズベリー：エアライフ出版。pp. 32、36。
