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| 設立 | 1941 |
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| 営業停止 | 1952 |
| 主要人物 | EJ マクラーレン カストディオ ネットト ジュニア ホアキン フォンテス |
アエロ・ジェラル・リミタは1941年に設立されたブラジルの航空会社です。 1952年にヴァリグに買収され合併されました。
歴史
アエロ・ジェラル・リミテッドは1941年にアマゾン地域で設立され、1942年2月にモノクーペ90A 1機で飛行を開始しました。[1]しかし、技術的な問題により1944年に運航停止となり、1947年1月にようやく再開されました。1947年、パネール・ド・ブラジルの元パイロット、エドガー・ジェームズ・マクラーレンは、水陸両用機を使用してアマゾン地域で定期便を開始する計画を立てました。マクラーレンは、パネールが同地域でのサービスを終了することを決定した場合にパネールに代わる航空会社になることを望んでいましたが、それは実現しませんでした。
マクラーレンは、元パネール・ド・ブラジルのパイロットでもあるクストディオ・ネット・ジュニアと、ナタールのクルゼイロ・ド・スルの元駅長であるジョアキン・フォンテスという新たなビジネス仲間を見つけ、一緒に航空会社を再建した。その後、アエロ・ジェラルはナタールとサントス間の海岸沿いの定期便を運航する許可を得た。1947年3月に水陸両用カタリナ4機を使用して運航を開始した。その後数年間で、カーチスC-46コマンドー1機とダグラスDC-32機が機体に追加された。[2]
1952年2月29日、アエロジェラルはヴァリグに売却された。ヴァリグはブラジルでの事業を大幅に拡大し、リオデジャネイロからナタールまでサービスを拡大し、パネール・ド・ブラジルやクルゼイロ・ド・スルとの競争にうまく対処できるようになった。[3]
艦隊
事故と事件
- 1951年6月2日:レシフェからサルバドール・ダ・バイーアへ飛行中のコンソリデーテッド PBY-5A/6A カタリナ機（登録番号 PP-AGC）がセルジッペ州パラメ付近で墜落。乗組員2名が死亡。
参照
参考文献
- ^ 航空歴史文化研究所 (1991)。História Geral da Aeronáutica Brasileira: da criação do Ministério da Aeronáutica ao Final da Segunda Guerra Mundial (ポルトガル語)。 Vol. 3. ベロオリゾンテとリオデジャネイロ：ヴィラ・リカ・エディタラス・レウニダス。 p. 306.
- ^ アルド、ペレイラ (1987)。Breve História da Aviação Comercial Brasileira (ポルトガル語)。リオデジャネイロ: Europa Empresa Gráfica e Editora。 p. 283.
- ^ 航空歴史文化研究所 (2005)。História Geral da Aeronáutica Brasileira: de janeiro de 1946 a janeiro de 1956 após o término da Segunda Guerra Mundial até a posse do Dr. Juscelino Kubitschek como Presidente da República (ポルトガル語)。 Vol. 4. リオデジャネイロ: GR3 コミュニケーションとデザイン。 351–352ページ。
- ^ アルド、ペレイラ (1987)。Breve História da Aviação Comercial Brasileira (ポルトガル語)。リオデジャネイロ：ヨーロッパ。 p. 283.