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| エアロ A.12 | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| タイプ | 軽爆撃機 偵察機 |
| メーカー | エアロ・ヴォドコディ |
| 状態 | 引退 |
| プライマリユーザー | チェコスロバキア |
| 歴史 | |
| 製造 | 1920年代初頭 |
| 開発元 | エアロ A.11 |
エアロA.12 は、チェコスロバキアの 複葉 軽爆撃機および軍用偵察機で、第一次世界大戦直後に少数が製造された。[1]戦時中にエアロ社がライセンス生産していたハンザ・ブランデンブルク設計の航空機を彷彿とさせるが、A.12 は同社独自の設計だった。この機体は、大成功を収めたA.11およびそのさまざまな派生型の直系の後継機としておそらく最も重要なものであろう。このタイプの1機がクベリーのレテッケ博物館に保存されている。
オペレーター
仕様（A.12）
データはジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1928より、 [2]エアロA.12 - 仕様 - 技術データ/説明[1]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 8.3 m (27 フィート 3 インチ)
- 翼幅: 12.8 m (42 フィート 0 インチ)
- 高さ: 3.1 m (10 フィート 2 インチ)
- 翼面積: 36.9 m 2 (397 平方フィート)
- 自重: 1,080 kg (2,381 ポンド)
- 総重量: 1,537 kg (3,389 ポンド)
- 動力源:マイバッハ Mb.IV 6気筒水冷直列ピストンエンジン1基、180kW (240馬力)
- プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 201 km/h (125 mph、109 kn)
- 航続距離: 760 km (470 マイル、410 海里)
- 実用上昇限度: 7,500 m (24,600 フィート)
- 上昇率: 3.47 m/s (683 フィート/分)
- 翼面荷重: 42 kg/m 2 (8.6 lb/sq ft)
- 出力/質量: 0.120 kW/kg (0.073 hp/lb)
武装
- 胴体前部上部甲板に前方発射同期式7.70 mm（0.303インチ）ヴィッカース機関銃1挺を装備
- 後部コックピットの観測員用フレキシブルマウントに取り付けられた2×7.70 mm（0.303インチ）ルイス機関銃
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 Aero A.12に関連するメディアがあります。
- ^ ab Palt, Karsten. 「Aero A.12 - 仕様 - 技術データ/説明」www.flugzeuginfo.net . 2017年1月23日閲覧。
- ^ Grey, CG編 (1928)。Jane 's all the World's Aircraft 1928。ロンドン: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 74c。
さらに読む
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディションズ。
- ニメチェク、ヴァーツラフ (1968)。チェスコスロベンスカ レタドラ(チェコ語)。プラハ: ナシェ・ヴォイスコ。