アドルフ・ペグー

アドルフ・ペグー
アドルフ・ペグー
ニックネーム	Roi du ciel（英：空の王）
生まれる	1889年6月13日イゼール州モンフェラット (1889-06-13)
死亡	1915年8月31日(1915-08-31)（26歳）フランス、 プチクロワ
忠誠	フランス
サービス/ 支店	フランス軍
勤続年数	1907–1915
ランク	少尉
戦闘/戦争	第一次世界大戦
受賞歴	レジオン・ドヌール・メダイユ ・ミリティアの騎士 クロワ・ド・ゲール 1914-1918

アドルフ・セレスタン・ペグー（1889年6月13日 - 1915年8月31日）は、第一次世界大戦中に史上初の戦闘機エースとなったフランスの飛行士、飛行教官であった。

アドルフ・セレスタン・ペグーは、1889年6月13日、フランスのモンフェラートで生まれました。^[要出典]ペグーは1907年から1913年までフランス軍に勤務しました。1913年2月13日に除隊すると、すぐに飛行を開始し、1913年3月1日にパイロット証明書を取得した。犠牲航空機を使用して、ペグーは飛行機からパラシュート^[1]降下を行った最初のパイロットでした。最初のジャンプ中、飛行機の予期しない経路、特にループのような軌道を観察し、飛行中に同じものを再現して制御できると確信しました。着陸後、ペグーは記者団に次のように語りました。「彼が一人でループしているのを見ました。これが可能であることがわかりましたね。また、試してみます!」

ルイ・ブレリオのテストパイロットとして、彼はブレリオモデルXI単葉機で一連のテスト飛行を行い、飛行機の操縦の限界を探るという目標に全力を尽くしました。飛行機を改造し、現実的な「頭を下げた」地上訓練を行った後、1913年9月1日に初の背面飛行を行いました。

その後、9月21日に彼はループ飛行を成功させ、^[2]それが世界初だと信じた。ペグーの偉業は広く報道され、多くの人がこれが世界初のループだと信じたが、ロシア軍パイロットのピョートル・ネステロフが1913年9月9日、つまり12日前にキエフ近郊の陸軍飛行場でニューポールIV単葉機で世界初のループ飛行を成功させていた。この偉業の直後、ペグーはロシア皇帝に招かれ、モスクワで一連のデモンストレーションとそれに続く学生訓練を行った。

ペグーはフランスや他のヨーロッパの新人パイロットの人気インストラクターになった。

第一次世界大戦が始まると、ペグーは飛行任務に志願し、すぐに観測パイロットとして採用された。1915年2月5日、彼と彼の砲手は2機のドイツ機を撃墜し、もう1機を着陸させた功績が認められた。 ^[2]すぐに彼は単座機を操縦し、4月にはさらに2機を撃墜した。6度目の勝利は7月であった。

ペグーの勝利のうち、敵機の撃墜が何機あったかは不明である。初期の空中戦では不時着が功績となるほど稀だったためである。しかし、ローラン・ギャロス（記録に残る勝利は4回、それ以降）ではなく、ペグーが何らかの形でエース・ステータスを獲得した最初のパイロットであったことは確かである。^[a]

1915年8月31日、ペグーはドイツの偵察機を迎撃中に、弟子のオットー・カンドゥルスキー伍長^{[3]に撃墜され死亡した。 [4]} 26歳。同じドイツ人乗組員が後にフランス軍の戦線の後方に葬儀の花輪を投下した。2週間後、カンドゥルスキーはフランス人パイロットのロジェ・ロンセライルに撃墜され、ロンセライルは「ペグーの復讐者」の称号を得た。^[5]

• ノーマン・フランクス & フランク・ベイリー - 『Over the Front: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914-1918』 (1992)。
• アネット・カーソン - 『フライト・ファンタスティック：エアロバティックスの歴史』（1986 年）

ウィキメディア・コモンズには、アドルフ・ペグーに関連するメディアがあります。

• 「最初のエースパイロット、アドルフ・ペグーを偲んで」アトラス・オブスキュラ