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 HMSサッフォーがデンマークのブリッグ、アドミラル・ジョールを捕獲
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| 歴史 | |
|---|---|
 デンマーク | |
| 名前 | クリスティン・ヘンリエッタ |
| 所有者 | イェンス・リンドとコペンハーゲンのパートナー |
| ビルダー | フランス |
| 取得した | 1807年9月購入 |
| 名前を変更 | ジュエル提督（1807） |
| 捕獲された | 1808年3月2日 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 160 (ブルガリア) |
| 帆の計画 | ブリッグ |
| 補体 | 83 |
| 武装 |
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私掠船ブリッグのアドミラル・ジュエルは、デンマークとイギリスの砲艦戦争中に私掠免許を与えられたデンマーク・ノルウェーで2番目に大きな船でした。1808年にイギリス海軍が単独でこの船を捕獲した注目すべき出来事がありました。
背景
1807 年にイギリス軍が陸と海からコペンハーゲンを攻撃したため、デンマークは軍艦が少なくなり、新たな敵との戦いを続ける選択肢も乏しくなりました。戦列艦プリンツ・ クリスチャン・フレデリック号と少数のブリッグ艦は (一時的に) ノルウェーの港で安全に待機しており、海岸沿いの他の場所にいた砲艦隊は主に防衛に充てられました。
イギリス軍がデンマーク艦隊の残骸を連れて撤退してから1週間以内に、コペンハーゲンのクリスチャン7世政府はデンマーク私掠船規則（1807年）を公布した。デンマークはイギリスと戦争状態にあり、戦闘の一部は私掠船に委ねられることになった。[1]
デンマークとノルウェーは私掠免許状（カペルブレフ）を発行した。[2] [a]
1807年から1813年にかけて、デンマークの海運会社は適切な船（ブリッグ、スクーナー、ガレアス）を国に寄贈し、国はそれらの船を私掠船としての役割に備えさせた。そのような船の一つがブリッグのアドミラル・ユエルであった。[3]
デンマークの私掠船は戦争を進める上で重要な戦術的武器であった。[4]イギリスの軍艦と対等ではなかったが、イギリスの商船に護送船団方式を強制したため、デンマークに対する実戦に使える軍艦の数は少なかった。[5]
ジュエル提督
1807年に航行していた3隻のデンマーク商船は、アドミラル・ユエルまたはアドミラル・N・ユエルと名付けられていた。[6] 3隻ともデンマーク当局から私掠免許状を受けていたが、ブリッグ船は1隻のみであった。これらの船は、17世紀のデンマークの提督ニールス・ユエルにちなんで名付けられた。この名前の船は、デンマーク王立海軍に記録されていないことは強調しておく価値があるが、[7]最近の4隻の海軍艦艇はニールス・ユエルと名付けられており、また、任命された船長のヨルゲン・ヨルゲンセンは、デンマーク海軍士官として記載されていない。[8] [b]
イベント
1807年9月、コペンハーゲンの醸造業者で船長のイェンス・リンドとそのパートナーは、フランスで建造された商船ブリッグのクリスティン・ヘンリエッタを購入し[3]、28門の大砲と91人の乗組員を擁する私掠船への改造と装備のため国に寄贈した。イェンス・リンドとそのパートナーは、ヘルシンゲルでイェンス・リンドの同名の若者が装備していた別の私掠船3隻にも投資した[10] 。改装が完了すると、クリスティン・ヘンリエッタはアドミラル・ジュエルに改名された[3]。[5 ] 170トンのこの船は、デンマークの私掠船隊全体で2番目に大きい船であった。[5]
1807年12月4日、ヨルゲン・ヨルゲンセンはフレデリック皇太子に謁見し、簡単な儀式の後、改装されたアドミラル・ジュエルの指揮権を与えられた。彼は私掠免許状を授与され、数か月前に制定された私掠船の規則を遵守することを宣誓させられた。この決定にはヨルゲンセンの航海術と国際経験が大きく影響し、彼の誤った政治的見解の噂は無視された。[5]
海上で活動したくてたまらなかったヨルゲンセンは、多くの船を活動停止にしていた氷を砕いて船を出し、乗組員に命じた。シーズンの初めだったので私掠船は予想されておらず、ユエル提督はすぐに3隻の船を拿捕してコペンハーゲンに連れ戻し、大歓喜で迎えられた。
- イギリスの商船サリー・オブ・ロンドン
- Flyvefisken、スウェーデンのニシン船
- ダンツィヒの春、プロイセンの商船[5] [3]
冬の氷がデンマークの港を再び覆ったため、再び航海できるようになったのは2月になってからだった。
捕獲
北海を航行していたジュエル提督は、ヨークシャー沖でイギリスの軍艦サッフォーとクリオに遭遇するまで、多くの船を見つけることができませんでした 。[ 5 ]
ユエル提督はサッフォーに挑発された際にイギリス国旗を掲げたが、威嚇射撃で止めるよう命じられると、舷側砲で応戦し、デンマーク国旗を掲げた。[11] [c] 30分の接近戦の後、ユエル提督はサッフォーに降伏した。ユエルの帆、マスト、索具は粉々に撃ち砕かれ、乗組員2名が死亡した。ユエルの喪失の知らせがデンマークに届くと、陰謀論者はヨルゲンセンが裏切り者となり、船を明け渡すためにわざとイギリスの軍艦を探し出したと確信した。[5 ]ヨルゲンセンと乗組員は1808年3月4日にヤーマス刑務所に捕虜として収監された。[5]
ロンドン・ガゼットの同じページに掲載された2つの別々の通知には、アドミラル・ジュールスの拿捕に対する賞金の授与と、船体、物資、頭金の収益の計算書の提出が報告されている。[12]
1849年、海軍本部はHMSサッフォー号の生存者請求者に「サッフォー1808年3月2日」の留め金が付いた海軍一般勤務メダルを授与した。[13]
注記
- ^ カペルブレフに適用される規則は、デンマーク語のウィキペディアの da:Kaperbrev af 1807 に記載されており、ノルウェー語のウィキペディアの no:Kaperfart にはさらに詳しい情報が記載されています。ノルウェーだけでも、20 人から 70 人の乗組員を乗せた 322 隻の船が私掠船の装備を整えていました。ノルウェーの歴史に関するサイトの参考資料には、Odin 号とNorges Statholder 号の 2 隻の私掠免許状のコピーが含まれています。
- ^ ヨルゲン・ヨルゲンセン大尉のデンマーク人伝記作家[9]は、ヨルゲン・ヨルゲンセン大尉を冒険家、空想家、私掠船員、捕虜、説教師、ギャンブラー、作家、ジャーナリスト、スパイ、役人、亡命者、死刑囚と評している。明らかに彼は多彩な人物だった。
- ^このイギリスの報告書には クリオについては触れられていない。また、デンマークの私掠船の名前はアドミラル・ヨールと報告されている。その後の賞金に関する報告書ではアドミラル・ユールスという名前が使われている。
引用
- ^ ヒストリアンス・フェルデン
- ^ [1] ノルウェーの歴史ウェブサイト。
- ^ abcd マーカッセン - ジュエル提督
- ^ オーレ・F・バーグ
- ^ abcdefgh オルセンによるヨルゲンセンの伝記
- ^ マーカスセン - 船舶リスト「A」
- ^ デンマーク王立海軍博物館 - 船舶一覧 2012年12月31日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ トプソ・イェンセン 第1巻
- ^ オルセン表紙
- ^ デンマークヨットスキッパー協会 - カペルカプター イェンス・リンド 2019年10月26日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「No. 16124」。ロンドン・ガゼット。1808年3月1日。321ページ。
- ^ 「No. 16246」。ロンドン・ガゼット。1809年4月11日。506ページ。
- ^ 「No. 20939」。ロンドン・ガゼット。1849年1月26日。241ページ。
参考文献
- （デンマーク語）デンマークヨットスキッパー協会のウェブサイト 2019年2月10日アーカイブ、Wayback Machineにて
- (デンマーク語) J Marcussen は、年ドットからデンマークのすべての商船をリストした個人ウェブサイトを作成しました。アルファベット順にリストされています (注: Æ、Ø、Å はデンマーク語のアルファベットの最後にあります)。
- （デンマーク語） TA Topsøe-Jensen og Emil Marquard (1935) 「Officerer i den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932」。 2巻。ここからダウンロードしてください。
- デンマークの著者 da:Kay Larsen と彼の著書 Dansk Kapervæsen 1807-14"、Gyldendal 1915 は 1972 年に出版されました。(デンマークの私掠船 1807 -1814) 1972 年に再出版されました (著作権 © の制限により、このアイテムの全文を表示することはできません) 25 ページと 56 ページにJuel 提督について書かれていますが、オンラインではアクセスできません。いくつかの図書館で入手できますが、私の近くにはありません。(Viking)
- （デンマーク語）オルセン、クラウス Ib「Vi, Jörgen Jörgensen」リンドハルト・オグ・リングホフ、2009 年 Google ブックス。 (関連するテキストについては、内部の検索をクリックしてください)
さらに読む
- no:Kaperfart - ノルウェー語ウィキペディアの記事
- デンマークの私掠船に関するデンマーク語の記事
- 記事 ナポレオン戦争中のハイジャックとライセンス。著者: Bård Frydenlund