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スンガイパハン橋 ジャンバタン・アブ・バカール | |
|---|---|
| 座標 | 北緯3°30′22″ 東経103°23′31″ / 北緯3.506° 東経103.392° / 3.506; 103.392 |
| 運ぶ | 自動車、歩行者 |
| 十字架 | パハン川 |
| ロケール | 連邦道 3 号線 クアンタン ペカン通り |
| 正式名称 | アブ・バカール橋 |
| 管理人 | マレーシア公共事業局(JKR) ペカン |
| 特徴 | |
| デザイン | 箱桁橋 |
| 全長 | 600メートル[1] |
| 幅 | -- |
| 最長スパン | -- |
| 歴史 | |
| デザイナー | マレーシア公共事業局（JKR） |
| 建設者 | マレーシア公共事業局（JKR） |
| オープン | 1970年[1] |
| 位置 | |
アブバカール橋(マレー語: Jambatan Abu Bakar ) は、マレーシア、パハン州ペカン近くのパハン川にかかる主要な橋です。Jalan Kuantan-Pekan (連邦道 3 号線)にあります。建設は 1968 年に始まり、総工費250 万リンギットをかけて 2 年後に完成しました。橋は 1970 年 2 月 28 日にパハン州のアルマルフム スルタン アブ バカールによって開通されました。[1]
1960年代から1970年代初頭にかけて建設された主要な橋のほとんどと同様に、アブ・バカール橋も短期間有料橋でした。通行料は乗用車がRM1、バスとトラックがRM2でした。 [1]
参照
参考文献
- ^ abcd "ジャンバタン スルタン アブ バカール ディラスミカン".ハリ・イニ・ダラム・セジャラ（マレー語）。マレーシア国立公文書館。 2011年11月30日。 2014 年 9 月 3 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 8 月 31 日に取得。
北緯3°30′20″ 東経103°23′30″ / 北緯3.5055° 東経103.3918° / 3.5055; 103.3918