アベランゲル駅

アベランゲル駅は、ウェールズのメリオネスシャー州にあるセマーズ ロードからディナス マウディまで走っていたマウドウィ鉄道の中間駅でした。駅は 1867 年にマウドウィ鉄道によって開設され、1908 年にすべての貨物輸送が停止されました。鉄道は 1911 年に再開され、すべてのサービスはカンブリアン鉄道によって運営されました。1923 年にイギリスの鉄道グループの一部としてグレート ウェスタン鉄道に合併され、旅客輸送と貨物輸送がそれぞれ 1931 年と 1952 年まで継続されました。駅は支線とヘンドレ ドゥ トラムウェイの間の積み替え地点でした。

マウドウィ鉄道は1867年に開通したが、1901年に旅客輸送が​​停止され、1908年にはすべての貨物輸送が停止された。いくつかの地方議会の支援により、 1911年7月31日に軽便鉄道として再開された。 ^{[2]この鉄道は、1923年の}グループ化の際に、カンブリアン鉄道の一部としてグレート・ウェスタン鉄道に統合された。鉄道は1931年に旅客輸送を廃止したが、1952年まで貨物輸送は継続された。^[2]

駅は地元の旅客需要に応えていました。貨物輸送も盛んで、マウドウィ鉄道が小包や農業機械を配達し、駅から家畜が送られていました。ヘンドレ・ドゥ・トラムウェイは、地元のスレート採石場数か所と駅を結んでおり、マウドウィ鉄道の貨車にスレートを降ろすための埠頭が設けられていました。第一次世界大戦中、アベランゲル西部の森林で大量の木材が伐採されました。伐採された木材は、坑道の支柱に製材され、ヘンドレ・ドゥ・トラムウェイを経由して標準軌の鉄道で出荷されました。この木材輸送は 1920 年代初頭まで続きました。一部の丸太はディナス・マウドウィに出荷され、製材所で木材に加工されました。ヘンドレドゥ路面電車は1938年に廃止された。第二次世界大戦中、弾薬はヘンドレドゥ採石場に保管され、グレート・ウェスタン鉄道の列車で運ばれ、路面電車の線路敷に沿ってトラックで採石場まで運ばれた。^[3]

• バット、RVJ (1995)。鉄道駅ディレクトリ。パトリック・スティーブンス社。ISBN 1-85260-508-1。
• ジョウェット、A. (2000)。ジョウェットの国有化鉄道地図帳。アトランティック出版。ISBN 0-906899-99-0。

北緯52°40′29″ 西経3°42′30″ / 北緯52.67466° 西経3.70821° / 52.67466; -3.70821