アボッツ・ラングレー鉄道橋

アボッツ・ラングレー鉄道橋
西から見た橋
座標	北緯51°43′24″ 西経0°26′52″ / 北緯51.723315° 西経0.​​447871° / 51.723315; -0.447871
運ぶ	ウェストコースト本線
十字架	鉄道テラス
ロケール	アボッツ・ラングレー、ハートフォードシャー
管理人	ネットワークレール
遺産としての地位	グレード II指定建造物
特徴
材料	レンガ
スパン数	1
歴史
オープン	1837
位置

アボッツ ラングレー鉄道橋は、鉄道テラス橋としても知られ、東イングランド (ロンドンのちょうど北西) のハートフォードシャー州アボッツ ラングレー付近の道路に架かるウェスト コースト本線を通す斜めの橋です。橋の角度によって、道路に沿って 25 メートル (82 フィート) のトンネルが形成されます。この橋は 1837 年に建設され、グレード II の指定建造物となっています。

この橋は、アボッツ・ラングレーの西端、キングス・ラングレー駅のすぐ南にあるステーション・ロードの一部であるレイルウェイ・テラスに架かる半円形の斜めアーチ橋である。ロンドン・アンド・バーミンガム鉄道の主任技師、ロバート・スティーブンソンの設計で建設された。赤レンガ造りで、両面とも青いエンジニアリング・レンガと石のセリ石（アーチの内側）で補修されている。 ^{[1] [2]}

アーチの上には立派なレンガ造り、アーチと欄干の間には石​​造りの列があり、大きく湾曲した翼壁に接する広がった橋台があるため、アーチは不釣り合いに小さく見える。欄干の全長にわたって石の帯が走っており、欄干は大部分が再建された。橋台間の角度によって、道路が通る25メートル（82フィート）のトンネルが作られている。^{[1] [2]}

この橋は、1837年のロンドン・バーミンガム鉄道開通時に完成した。1858年に線路が複々線化された際に東側が同じスタイルで拡張されたが、それ以外は建設以来ほとんど変更されていない。この橋は同じ鉄道区間にあるいくつかの斜橋のうちの1つであり、北西に少し離れたところにナッシュミルズ橋がある。この橋は現在も使用されており、1985年にグレードIIの指定建造物に指定された。指定建造物としての地位は、無許可の解体や改造から法的に保護される。^{[1] [2] [3]}