耐摩耗添加剤

AW添加剤、または耐摩耗添加剤は、ギア部品間の金属同士の接触を防ぐための潤滑剤の添加剤です。^[1]

EP 添加剤はギアボックスなどの用途に使用され、AW 添加剤はブッシングなどの軽い負荷に使用されます。

詳細

一般的な AW 添加剤には次のようなものがあります。

ジチオリン酸亜鉛(ZDP)
ジアルキルジチオリン酸亜鉛（ZDDP）は、おそらくエンジンオイルに最も広く使用されている^[2]が、腐食防止剤や抗酸化剤としても機能します。
トリクレジルリン酸（TCP）は高温操作に使用され、タービンエンジン潤滑油のAWおよびEP添加剤としてよく使用され、また一部のクランクケースオイルや油圧流体にも使用されます。
極圧操作用のハロカーボン（塩素化パラフィン）
グリセロールモノオレエート
ステアリン酸は、150 °C 未満の可逆的な吸着プロセスによって表面に付着するため、その使用は穏やかな接触条件に限定されます。

いくつかの製剤ではコロイド状 PTFE (テフロン) が使用されていますが、その効率については議論の余地があります。

多くの AW 添加剤は、有機リン化合物や硫黄化合物など、EP 添加剤として機能します。TCP および ZDDP の機能のメカニズムについては、EP 添加剤で説明されています。

極圧条件下ではAW添加剤の性能が不十分となり、指定されたEP添加剤が必要になります。

^ Rudnick, Leslie R. (2009-04-20). 潤滑油添加剤: 化学と応用、第 2 版。CRC プレス。ISBN 9781420059656。
^ 燃料および潤滑油ハンドブック。ASTM International。