APBAゴールドカップ

APBAゴールドカップ（元々は単にゴールドカップと呼ばれ、スピードボートレースだった）は、アメリカの 水上艇レースで、アメリカパワーボート協会にちなんで名付けられました。現在はH1アンリミテッドシーズンの一環として開催されています。^[1] 1904年に初めて開催され、モータースポーツで最も古いトロフィーです。^[2]

1904年からゴールドカップは3ヒート制となり、1918年からヒートの距離は30法定マイルとなった。^[3] 1963年にはヒート数が4に増えたが、総距離は60法定マイルに短縮された。^[4] 1976年、アンリミテッド・レーシング・コミッションはAPBAゴールドカップを含むすべてのレースで勝者総取り方式を採用した。^[5] 1981年にはヒート数が3に減り、総距離は45法定マイルに短縮された。^[6] 1983年以来、ゴールドカップは36法定マイルから52.5法定マイルまでの様々な総距離で競われている。^[7]

ゴールドカップで最も多くの勝利を収めたドライバーはチップ・ハナウアーで、11回の勝利を挙げている。 デイブ・ヴィルウォックが10回で2位、ビル・マンシーが8回で3位となっている。^[8]

出典: ^[10]

注:

1960: ヒート 1A が終了。ヒート 1B で Gale V がクラッシュしたため、ヒート 1 の後半は中止されました。ルールにより、シリーズ チャンピオンシップの公式ミーティングには 2 つのヒートを完了する必要がありました。強風のため、ラウンドは中止され、APBA によってキャンセルされました。

2008年: ヒート1A、1B、2A、2Bが終了。ヒート3Aでのクラッシュと強風のためラウンドは中止となり、APBAは無効と宣言。 アメリカボートレース協会（現H1アンリミテッド）は、9隻のボートが第1ヒートレースを開始して以来、すべてのヒートレースと予選結果をシリーズ選手権の目的でカウントし、このラウンドを公式と宣言した。2つのヒートが完全に終了した時点で、U-5 FormulaBoats.com（ドライバーのジェフ・バーナード）が、予選5位、ヒート1B1位、ヒート2B1位で、全米ボート選手権の目的で850ポイントを獲得し、ラウンド優勝者と宣言した。 ^{[11] [12]}

• アメリカパワーボート協会のウェブサイト
• H1 アンリミテッドのウェブサイト
• Unlimited NewsJournalのウェブサイト