アルファ 15 HP

アルファ 15 HP
概要
メーカー	アルファ
生産	1911–1913
組み立て	ポルテッロ、ミラノ、イタリア
ボディとシャーシ
レイアウト	フロントエンジン、後輪駆動
パワートレイン
エンジン	2.4L I4
伝染 ; 感染	3速マニュアル
寸法
ホイールベース	2,920 mm (115.0 インチ)
長さ	3,780 mm (148.8 インチ)
幅	1,400 mm (55.1 インチ)
車両重量	920 kg (2,028 ポンド)
年表
前任者	アルファ 12 HP
後継	アルファ 15-20 HP

ALFA 15 HP は、後にアルファ ロメオとなった ALFA 社が 1911 年から 1913 年にかけて製造した中型車です。

このモデルはALFA 12 HPから派生したもので、排気量2,413 ccの4気筒エンジンを搭載していた。^[1]前モデルと比較すると、排気量は変わっていないが、出力は増加した。15 HPエンジンの圧縮比は4.2:1で、2,400 rpmで最大出力24 hp (18 kW) を発揮した。ボアとストロークはそれぞれ80 mmと120 mm (3.1 インチと 4.7 インチ) であった。フロントエンジン、後輪駆動の車であった。15 HPには3速ギアボックスがあり、パーキングブレーキが装備されていた。トレッドは1,300 mm (51.2 インチ) であった。15 HPには、トルピード型とサルーン型の2種類のボディが用意されていた。ジュゼッペ・メロ​​ージがデザインし、価格は9,500リラでした。

• オーウェン、デヴィッド (1985)。グランディ マルシェ - アルファ ロメオ。ミラノ：エディツィオーニ・アカンサス。

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