Loading article…
| AAM-N-5 メテオ | |
|---|---|
 | |
| タイプ | 空対空ミサイル |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1948-1953 |
| 使用者 | アメリカ海軍 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | マサチューセッツ工科大学 |
| 設計 | 1945-1946 |
| メーカー | ベル・エアクラフト |
| 仕様 | |
| 質量 | 580ポンド（260kg） |
| 長さ | 13フィート11.25インチ（4.25メートル） |
| 長さ | 9フィート6インチ（2.90メートル）ブースターなし |
| 直径 | 8.9インチ（230mm） |
| 翼幅 | 3 フィート 2.8 インチ (0.986 メートル) |
| 弾頭 | 高性能爆薬 |
| 弾頭重量 | 25ポンド（11kg） |
| エンジン | 液体燃料ロケット ブースター：固体燃料ロケット |
運用 範囲 | 25マイル（40 km） |
| 飛行高度 | 発射時の最大距離は10マイル（16 km） |
| 最高速度 | マッハ2以上 |
ガイダンス システム | セミアクティブレーダーホーミング |
AAM -N-5 ミーティアは、マサチューセッツ工科大学とベル・エアクラフト社がアメリカ海軍向けに開発した、初期のアメリカ製空対空ミサイルである。当初は空中発射型と艦艇発射型の両方が検討された。艦載機からの発射用に設計されたバージョンは、プロジェクトが中止される前に飛行試験段階に進んだ。
1950 年、英国海軍は、滑空爆弾や類似の兵器から艦船を守るために、ミーティアを短距離ミサイルとして改造することに関心を示しました。英国海軍はポプシープロジェクトでこのコンセプトを研究しており、改造したミーティアを「モプシー」と名付けました。米国海軍が艦船発射型への関心を断念したため、モプシーはそれ以上の進展はありませんでした。
発達
ミーティアの開発は当初は漠然としており、地対空ミサイルと空対空ミサイルの両方が、1945年11月にアメリカ海軍兵器局から授与された契約に基づいてマサチューセッツ工科大学で研究されていました。テスト用に空対空バージョンを製造することが決定され、機体の製造はベル・エアクラフト社に委託されました。[1] [2]
AAM-N-5 メテオは、セミアクティブレーダーホーミングを採用した2段式ミサイルであった。[2]第1段は固体燃料ロケットブースターで構成され、メインの持続段は液体燃料を使用した。[3]射程は25マイル (40 km) で、最高速度はマッハ2を超え、[1]一部の情報源によると最高速度はマッハ3であった。 [4]制御は十字形のフィンによって行われた。 [5]
AAM-N-5の飛行試験は1948年7月に海軍兵器試験所で開始され[2]、発射台としてダグラス JD-1 インベーダー多用途航空機が使用された。1951年からは、ダグラス F3D スカイナイト夜間戦闘機を母機として試験発射が実施された。[1]また、NOTSのチャイナレイク射撃場の地上発射装置から15回の発射も行われた。[3]しかし、1953年に、より高性能なミサイルが利用可能になったため、このプログラムは中止された。[1]
1950年、イギリス海軍のグループがMITのミーティアチームと会い、ポプシーの要件に対する解決策を探った。第二次世界大戦中にフリッツXのようなドイツの誘導爆弾に直面したポプシーは、これらの兵器を近距離で攻撃できる小型ミサイルを要求した。ミーティアは必要な性能を持っていたが、広角ビームのレーダーシステムのため低高度の標的に使用できず、地平線近くに照準を合わせると信号が波に跳ね返り、探知機を混乱させてしまう。グループはMITに狭角ビーム誘導システムの必要性を納得させ、その結果を「モプシー」と名付けた。しかし、米海軍はミーティアを艦艇発射兵器として使用することに興味を失い、この取り組みはそれ以上の成果をあげなかった。[6]
ミーティアの改良型であるミーティアIIはユナイテッド・エアクラフト社によって建造が委託された。このロケットはラムジェットの持続段を備えた固体燃料のブースターロケットを搭載する予定だったが、建造されなかった。[3]
参考文献
引用
- ^ abcd パーシュ 2003
- ^ abc フリードマン1982年、275ページ。
- ^ abc バブコック2008、p.20-21。
- ^ 「航空機の武装、第2部：ミサイルと発射体」Flight International、1955年1月28日、118ページ。
- ^ OrdwayとWakeford 1960、p.187。
- ^ フリードマン、ノーマン（2012年）。イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後。シーフォース出版。256〜257ページ。ISBN 9781848320154。
文献
- バブコック、エリザベス (2008)。『マグニフィセント・マーベリックス: 海軍兵器試験所のロケット基地から研究、開発、試験、評価センターへの移行、1948-58 年』。カリフォルニア州チャイナ レイクの海軍史。第 3 巻。ワシントン DC: 政府印刷局。ISBN 978-0945274568。
- フリードマン、ノーマン（1982年）。『米国海軍兵器：1883年から現在まで米国海軍が使用したすべての銃、ミサイル、機雷、魚雷』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-735-7。
- オルドウェイ、フレデリック・アイラ、ロナルド・C・ウェイクフォード（1960年）。国際ミサイル・宇宙船ガイド。ニューヨーク：マグロウヒル。ASIN B000MAEGVC 。
- Parsch, Andreas (2003)。「MIT/Bell AAM-N-5 Meteor」。米国軍用ロケットおよびミサイルのディレクトリ、付録 1: 初期のミサイルとドローン。designation-systems.net。2013年1 月 21 日閲覧。