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99番街。 | |||||||||||
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| 旧マンハッタン鉄道高架駅 | |||||||||||
 発電所 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | イースト99丁目と3番街 ニューヨーク市、ニューヨーク州 アッパーマンハッタン、マンハッタン | ||||||||||
| 座標 | 北緯40°47′12.7″ 西経73°56′53″ / 北緯40.786861° 西経73.94806° / 40.786861; -73.94806 | ||||||||||
| 運営者 | インターボロー・ラピッド・トランジット・カンパニー ニューヨーク市(1940-1953) ニューヨーク市交通局 | ||||||||||
| 行 | 3番街線 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1878年12月30日 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1955年5月12日[1] | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
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99丁目駅は、ニューヨーク市マンハッタンの取り壊されたIRT3番街線のローカル駅であった。この駅はもともと1878年12月30日にマンハッタン鉄道会社によって建設され、後に2階建てになった。まず最初に建設されたのは、ローカル列車が停車する下層階で、2本の線路と2つの側線があった。デュアル・コントラクトの一環として建設された上層階には、駅を迂回して急行列車が停車する1本の線路があった。この駅は、1955年5月12日に、149丁目以南の3番街エルのすべてのサービスが終了したことに伴い廃止された。[2]駅の南側には、98丁目操車場への連絡線があった。この駅は、 3番街線だけでなく、 2番街と9番街の高架線も電化するために設計された古いIRT変電所である変電所7の隣にもあった。その後、 1918年から1970年代までIRTレキシントン・アベニュー線の電源としても機能しました。 [3] この変電所は現在もMTAが所有しており、 2006年2月9日から国家歴史登録財に登録されています。 [4]
参考文献
外部リンク
- 「99th Street (3rd Avenue El)」。nycsubway.org。2009年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月25日閲覧。
- 「3rd Avenue El」。nycsubway.org。2009年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月25日閲覧。
- 「Third Avenue Local」。Station Reporter。2010年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月25日閲覧。