第8装甲師団

第8装甲師団
8. 装甲師団 — 8. PzDiv — XX
部隊章
アクティブ	1939–45
国	ナチスドイツ
支店	ドイツ軍
タイプ	パンツァー
役割	装甲戦
サイズ	分割
駐屯地/本部	第三国郡:コトブス
エンゲージメント	第二次世界大戦 フランスの戦い バルカン半島戦役 バルチック作戦 レニングラード包囲戦
記章
インシグニア（1940年）

第8装甲師団はドイツ国防軍 陸軍の編成であった。 1939年10月に第3軽師団を再編して編成された。西方に移動され、 1940年5月のフランス侵攻、1941年4月のドイツ軍のバルカン半島侵攻に参加した。その後まもなく、師団は北方軍集団の指揮下でバルバロッサ作戦によりレニングラードへ進軍し、戦争の残りを東部戦線に留まった。防御戦線に留まり、 1942年にはホルムの救出、1943年にはオリョールと中央軍集団の撤退に参加し、南方軍集団に転属となった。その後、師団はウクライナを経由してハンガリーに入り、最終的にシロンスクへと後退し、1945年5月に降伏した。

師団の存続期間中、その本部はドイツ軍管区第3ウェーアクライス内のコトブスに置かれていた。

1938年、第67装甲大隊、第8、第9機械化騎兵連隊、第8偵察連隊からなる第3軽師団^{が編成された。 [1]} 第3軽師団は1939年のポーランド侵攻に参加するために派遣され、その後1939年冬に第8装甲師団に改編された。

再編の一環として、2個大隊からなる偵察連隊が分割され、1個は第10装甲師団に、もう1個は第8装甲師団に残った。東プロイセンの第10装甲連隊を構成する2個大隊が加わり、第8ライフル旅団も加わった。第8ライフル旅団は、3個大隊からなる第8ライフル連隊と第8オートバイ大隊を統率することになった。装甲大隊は主にチェコの戦車とMk II軽戦車で装備され、第8装甲師団はフランスへの攻撃に向けて合計212両の戦車（Mk II 58両、38t 118両、Mk IV 23両、指揮戦車15両^[2]）を編成した。^[2]

師団には当初2個中隊のみからなる対戦車大隊も含まれており、どこにでも配備されていたが威力が非常に低かった37mmPAK35  /36、先駆大隊、通信部隊、支援部隊を装備していた。師団砲兵には105mm榴弾砲2個大隊が供給されていた。^[3]

1941年2月までに師団は以下のように編成された: ^{[4] [5]}

• 第8ライフル旅団（歩兵連隊の司令部）
• 第8ライフル連隊（I、II、大隊）
• 第28ライフル連隊（I、II、大隊）
• 第8オートバイ大隊
• 第10装甲連隊（I、II、III大隊）
• 第80砲兵連隊（I、II、III大隊）
• 第43装甲猟兵大隊
• 第59偵察大隊
• 第59パイオニア大隊
• 第84通信大隊
• 第59師団支援部隊

^[1]

第 67 装甲大隊は第 10 装甲連隊の第 3 大隊として編入され、歩兵は 2 個連隊 (それぞれ自動車化歩兵大隊 2 個) の指揮下に編成されました。砲兵連隊は第 645 重砲大隊からさらに 1 個重砲大隊を獲得しました。

この師団はフランス侵攻のために第41自動車化軍団の一部となった。ムーズ川​​渡河の戦いでは、フランス軍は当初ドイツ軍の攻撃を撃退した。しかし、最終的にはドイツ軍戦車の圧倒的な攻撃に直面して撤退を余​​儀なくされた。この師団は1940年5月に第1軍と第7軍の壊滅に関与し、1940年6月にフランスが征服されるまでフランスで前線に留まった。^[1]

バルバロッサ作戦の開始時に、第8装甲師団は、第4装甲集団に属するエーリヒ・フォン・マンシュタインの第56装甲軍団に配属され、ソ連第2の都市レニングラード方面へのバルト諸国を経由する主力攻勢の任務を負った。

1941年6月22日の夜明け前に攻撃を開始した師団は、すぐにソ連国境防衛線の隙間を見つけ、日暮れまでに70kmの距離まで侵入した。^[6] 師団長の指示で急速なペースを維持し、戦闘グループ間で焦点を切り替えて最も抵抗の少ない経路を見つけ、師団は4日目の朝にドヴィナ川に到達した。その戦闘工兵はブランデンブルク人の中隊の支援を受けて策略を練り、鉄道橋と道路橋の両方を無傷で占領することに成功した。^[7]

すぐに第8装甲師団は川の向こう側に戦車と歩兵を配置したが、補給と第4装甲集団の他の装甲軍団の追いつきを待って停止せざるを得なかった。その後の数日間は、ソ連軍第21機械化軍団の反撃をかわしながら、徐々に橋頭保を拡大することに費やされた。

完全に混乱したソ連軍に対し、東方への急速な進撃を再開した。

10月7日、北方軍集団の管轄区域に雪が降り始め、10月15日には足首まで積もった。リープ将軍は、ヴォルホフ川を渡ってチフヴィンへ向けて攻撃を続けるための再編成を完了した。歩兵隊は橋頭保を形成し、10月19日、第8装甲師団と第39機動部隊はそこから攻撃を開始した。しかし、前進はひどく遅く、ぬかるんだ道路は無限軌道車両以外ではほとんど通行できず、陸軍は部隊の後方で補給品を運ぶのに苦労していた。軍団は11月11日にようやくチフヴィンに到達して占領したが、第8装甲師団が100kmの側面を手薄にカバーした。凍えるような寒さで道路は若干改善され、補給品の輸送には役立ったが、防寒着をまだ持っていない兵士たちは状況に大いに苦しんだ。

最終的に、ほぼ全師団がホルム救援作戦に集結し、救援成功後はホルムのすぐ南にある、軍集団の境界に向かって広がる沼地や路地にある非常に緩やかだが広い戦域を防衛した。師団は1942年の冬に中央軍集団に転属するまで、1942年の大半をここで過ごした^。[8]

1941 年の冬季戦闘後、北方軍集団と中央軍集団の間に侵入したソ連軍第 3 突撃軍と第 4 突撃軍によって前線が広がり、ドイツ軍は単一の戦線を占領できず、孤立した拠点に頼らざるを得なくなった。この防御態勢は必要不可欠であったものの、ドイツ軍を突破されやすくし、1942 年 10 月にソ連軍はソ連軍の弱点を突いてヴェリキエ ルーキ市に大部隊を包囲した。ヒトラーは部隊の突破を禁じ、同市を要塞と宣言した^{[9]冬季戦闘以来この地域を防衛していたシュヴァレリー将軍は、ドイツ国防軍が前年の冬に}デミャンスクとホルムで 2 度成し遂げたことを成し遂げようと決意した。それは包囲された部隊に空路で補給し、救援作戦を成功させることだった。救援作戦の主力となる第 8 装甲師団は 12 月 1 日までに配備された^[10]

最初の激戦の後、師団の攻撃はソ連軍の激しい抵抗の前に行き詰まった。救援部隊はじりじりと前進を続けたが、前進は遅く犠牲も大きく、1942年12月13日までに第8装甲師団は将校82名を含む1,473名の死傷者を出した。^[11] 2日後、師団の攻撃は事実上停止した。救援の主力は南のWグループに集中していたが、その攻撃部隊も同様に甚大な被害を受け、部隊の戦力は急落していた。包囲された部隊のために攻撃は続けられたが、クルト・フォン・デア・シュヴァリエ将軍には追加戦力なしでは成功しないことは明らかだった。

1943年1月初旬、中央軍集団は2個師団と装甲大隊を追加し、市街地への再攻勢に投入した。第8装甲大隊は再攻勢に参加したが、救援部隊は包囲線の4km以内に到着したものの、小集団の突破を支援できただけだった。ソ連軍が守備隊を殲滅させるなか、数千人の負傷者と落伍者が捕虜となった。^[12]

第8装甲師団はウクライナの首都の北で防衛陣地を敷いたが、ソ連軍の突破を阻止できず、南方軍集団の指揮官となったマンシュタインがジトーミルで反撃を指揮して一時的に前線を安定させるまで押し戻された。しかし、この小休止は長くは続かず、ソ連軍の新たな攻撃により第4装甲軍と第8装甲師団はポーランド国境へと後退を余儀なくされた。

1943年11月10日、すでに戦力が大幅に減少していた師団はジトーミルでさらなる死傷者を出し、一時的に運用可能な戦車がゼロになった。^[13] 11月20日、第8装甲師団は66両の戦車を保有していたが、そのうち運用可能なのはわずか7両であった。^[14]

1944年7月12日、ソ連第1ウクライナ方面軍はリヴィウ方面に大規模な攻勢を開始した（リヴィウ・サンドミエシュ攻勢）。戦線は80万人以上の兵士、13,000門の砲と迫撃砲、200両の戦車を擁し、2つの主要集団に分かれて攻撃を仕掛けたが、両集団は急速にドイツ軍の防衛線を突破し、作戦開始6日目までには第8装甲師団の一部を含む第13軍団指揮下のいくつかの部隊を包囲網に閉じ込めた。第8装甲師団はブロディ近郊で再建中の予備隊であり、直ちに突破口に投入されたがソ連軍の進撃を阻止できなかった。20日、師団は救援を試みたものの失敗し、撤退を余儀なくされた。包囲網に閉じ込められた部隊はなんとか包囲網を突破したものの、攻撃してくる赤軍の隊列をかき分けて進まなければならなかったが、兵力はわずかで、車両や重火器もなかった。

この師団はブダペスト周辺の冬季戦闘でハンガリーでのソ連軍の侵攻に抵抗し続け、その後シレジアに移動して戦い続けたが、最終的にプラハ近郊でソ連軍に降伏した。

師団の指揮官：^[15]

• パンツァートルッペ将軍 アドルフ＝フリードリヒ・クンツェン、1939年10月16日 – 1941年2月20日
• エーリヒ・ブランデンベルガー装甲将軍、1941 年 2 月 20 ～ 21 日
• ウォルター・ノイマン＝シルクウ大将、1941年2月21日 – 1941年5月26日
• エーリッヒ・ブランデンベルガー装甲将軍、1941年5月26日 – 12月8日
• ヴェルナー・ヒューナー大将、1941年12月8日 – 1942年1月28日
• エーリッヒ・ブランデンベルガー装甲将軍、1942年1月29日 – 1942年8月6日
• ヨーゼフ・シュレッター中将、1942年8月6日 – 1942年11月10日
• エーリッヒ・ブランデンベルガー装甲将軍、1942年11月10日 – 1943年1月17日
• セバスティアン・フィクトナー中将、1943年1月17日 – 1943年9月20日
• ゴットフリート・フレーリッヒ少将、1943年9月20日 – 1944年4月1日
• ヴェルナー・フリーベ大将、1944年4月1日 – 1944年7月21日
• ゴットフリート・フレーリッヒ少将、1944年7月21日 – 1945年1月5日
• ハインリヒ＝ゲオルク・ハックス少将、1945年1月5日 – 5月8日

• ミッチャム、サミュエル W. (2006)。『パンツァー軍団：第二次世界大戦におけるドイツ軍戦車師団とその指揮官ガイド』。スタックポール ブックス。ISBN 978-0-8117-3353-3。
• ミッチャム、サミュエル W. (2007)。『ドイツの戦闘序列第 3 巻: 第二次世界大戦における装甲師団、装甲擲弾兵師団、武装 SS 師団』。スタックポール ブックス。ISBN 978-0-8117-3438-7。
• Nafziger, George (1994)、「ドイツ軍 – 1939年9月1日」(PDF) 、Combined Arms Research Library Digital Library、 2011年12月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ、2013年6月8日閲覧。
• ナフツィガー、ジョージ F. (2000)。第二次世界大戦におけるドイツの歩兵戦闘序列。メカニクスバーグ: グリーンヒルブックス。ISBN 978-1-85367-393-1。