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| 第77歩兵師団 | |
|---|---|
| コンテンツ | |
 | |
| 国 |  イラン |
| 支店 |  イラン・イスラム共和国陸軍の地上部隊 |
| タイプ | 歩兵 |
| 役割 | 諸兵科連合 |
| サイズ | 分割 |
| 駐屯地/本部 | ラザヴィ・ホラーサーン県マシュハド |
| ニックネーム | 「ラシュカレ・ピルーズ・エ・サメン・オル・アエメ」 （サメン・オル・アエメの勝利部門） |
| 装置 | M47パットン M48Mパットン BTR-50 T-72S [1] |
| エンゲージメント | 1979年 クルド人反乱 イラン・イラク戦争 |
| 司令官 | |
| 最高司令官 | ヤゴブ＝アリ・ナザリ総督 |
| 現在の司令官 | 第二准准将アリ・ジャハンシャヒ将軍 |
| 著名な 指揮官 | アタオラ・サレヒ |
ホラーサーン第77 「ピルーズ・エ・サメン・オル・アエメ」歩兵師団（ペルシア語: لشکر پیاده ۷۷ پیروز ثامنالائمه خراسان）は、イラン・イスラム共和国陸軍の地上軍の歩兵 師団であり、ラザヴィ・ホラーサーン州マシュハド。[2]以前はホラーサーン第77歩兵師団と呼ばれていましたが、サメン・オル・アエメ作戦の成功後に「サメン・オル・アエメの勝利者」（پیروز ثامنالائمه Pirooz-e Samen-ol-A'emeh）に改名されました。イラン・イラク戦争中のオル・アエメ作戦は、この師団が指揮した。
1970年代のイラン帝国時代に活動した。[3]イラン・イラク戦争中、師団はファトフル・モビン作戦（1982年3月）、[4] ラマダン作戦（1982年7月）、[5] バドル作戦（1985年3月）、[4] 1987年初頭のカルバラー6作戦に参加した。この部隊の最も有名なエピソードの一つは、1982年5月9日に起こったもので、このとき師団の兵士6000人が一晩でマシュハドからフーゼスターン州に輸送された。これは、イランが軍用輸送機として所有していたボーイング747を使用した結果可能となり、航空輸送史上新たな世界記録を樹立した。 [6]
参照
- ホセイン・ラシュカリ、「77-ホラーサーン師団」のパイロットメンバー
参考文献
- ^ “アーカイブコピー”. 2016年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年6月18日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ “جایگاه ویژه لشکر 77 در سرکوب ضدانقلاب”.タスニム通信社。2015 年12 月 31 日に取得。
- ^ リチャード・A・ガブリエル編（1983年9月27日）『戦う軍隊：中東の敵対者 - 戦闘評価』グリーンウッド・プレス、ISBN 978-0-313-23904-5
- ^ ab 空中におけるイラン・イラク戦争。T. クーパー、F. ビショップ。2003 年。
- ^ ガレン・ライト、第77機械化歩兵師団、アーケンストーン、2011年12月28日水曜日、航空戦闘情報グループなどを参考に。
- ^ 「1982年5月24日〜25日のホッラムシャフル解放」カヴェ・ファルーク博士。