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ネイティブ名 | 6·4時間いつでも |
|---|---|
ローマ字名 | 6.4 車梁清合キプソ |
| 会社種別 | 国営企業 |
| 業界 | 鉄道 |
| 設立 | 1957年6月15日 |
| 本部 | 、 |
6月4日鉄道車両工場(韓国語:6·4차량종합기업소、6.4 Ch'aryang Chonghap Kiŏpso)は、北朝鮮の元山にある鉄道 車両製造会社である。北朝鮮鉄道省の下部組織である。工場の敷地面積は640,000 m 2 (6,900,000平方フィート)で、そのうち180,000 m 2 (1,900,000平方フィート)が敷地であり、6,000人の従業員を雇用している。年間3,000台の新貨車を生産できるほか、200台の蒸気機関車と130台のバスを修理できる。[1]
この工場はもともと植民地時代に建設され、鉄道車両の部品の生産と軽微な機関車の修理を専門としていました。このゴンドラは朝鮮戦争中に破壊され、朝鮮休戦協定後にポーランドの支援を受けて修復と拡張が行われ、1957年6月15日に稼働を開始し、30トンの貨車を生産した。[2] 60トン積載の全鋼製ゴンドラの最初の試験は1959年に行われ、その設計の量産は1966年に開始された。タイプ551有蓋車の生産は1963年5月10日に開始され、 [2] 1982年には、 90km/hのサービスが承認された100トン積載の4台車ゴンドラ(Mu12クラス、韓国国鉄48000シリーズ)が導入され、 [3] 1987年に生産に入った。 [1] 60トン積載の有蓋ホッパー(Se3、KSR 18000シリーズ)は1991年から生産されている。
参照
参考文献
- ^ ab "潮起潮落:【原创】朝鲜铁路机车车辆概况一览分页 第1页".チェレ.com 。2016 年 1 月 21 日に取得。
- ^ ab 国分、隼人、将軍様の鉄道 p. 130、2007、東京、ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ “3大革命展示館”. 2427junction.com 。2016 年 1 月 21 日に取得。
