第34戦車師団（ソビエト連邦）

第34戦車師団は、赤軍とソビエト陸軍の合同部隊で2度編成された。

最初の編成は1941年の第8機械化軍団で行われました。編成は1940年6月4日に開始され、ドミトリー・リャビシェフ中尉の指揮下に置かれました。

1941 年 6 月 22 日、軍団は第 12 戦車師団、第 34 戦車師団、第7 機械化師団、第 2 オートバイ連隊、砲兵連隊、工兵大隊、通信大隊で構成されていました。第 34 戦車師団自体は、第 67 戦車連隊、第 68 戦車連隊、第 34 自動車化歩兵連隊で構成されていました。

南西戦線の一部として、この部隊はバルバロッサ作戦の開始時にブロディの戦い (1941 年)に参加した。1941 年 6 月 25 日、第 12 戦車師団と第 34 戦車師団はブロディ南部の丘陵地帯を掃討し、その日のうちに全軍団が攻撃を開始した。「...第 34 戦車師団と第 12 戦車師団の一部は北に前進し、ドゥブノとブロディ間の主要道路を遮断した。これにより、第 16 装甲師団は方向転換してコジン地域で第 34 戦車師団を攻撃し、道路を遮断せざるを得なかった。」^[1]

6月26日、しばらく前から準備されていた攻撃計画は、南西戦線司令部の代表者からの直接命令によって覆され、軍団は直ちに攻撃を開始した。こうして、第34戦車師団の戦闘を終えていない残存兵力の大半は、軍団司令部のポペル旅団委員率いる約9,000人の攻撃グループに編成され、その攻撃は当初ある程度成功した。しかし、その後、攻撃グループは包囲され、壊滅した。^[2]

1941年7月、軍団司令部は第38軍司令部に改称され、軍団は解散した。^[2]

解散後、第34戦車師団の一部は1941年8月15日にウラジミールで第16戦車旅団として再編成された。1941年から1945年まで、この旅団は以下の赤軍の軍および戦線に所属していた。

1945年2月初旬、旅団はマヒリョフ州のボブルイスク地域に駐屯した。1945年2月1日から3日にかけて、旅団はニジニ・タギルとゴーリキの工場からT-34/85戦車を受け取り、ポーランド人員も補充された。1945年2月5日、旅団は赤軍から東部ポーランド軍（第16ドノフスコ・ウジツカ旅団パンツェルナ）に完全に転属となった。その日、ポーランド軍最高司令官ミハウ・ローラ・ジミエルスキ中将は命令第26号/組織を発令し、第16戦車旅団をポーランド軍のソ連軍に含め、第2軍司令官に配属した。この命令発令の根拠は、1944年10月3日の赤軍最高司令官本部の命令第302010号であった。

第 16 戦車旅団は、戦時中のソビエト装甲旅団の組織および装備表No. 010/500 - 010/506 に基づいて編成され、兵士数は 1,354 名でした。旅団の部隊は次のとおり構成されました。

• 旅団本部、第010/500 - 兵士54名、
• 戦車3個大隊、第010/501号 - 兵士148名、
• 自動車化歩兵大隊第010/502 - 兵士507名、
• 対空機関銃中隊第010/503号 - 兵士48名、

1945年2月23日、兵士たちは宣誓を行った。

2月26日、第2軍が再配置されたため、旅団は西ポメラニアのクリザ地域への移動を命じられた。旅団は鉄道で輸送され、パチュコヴォ駅で荷降ろしされ、シェドリスク地域に配置された。その後、旅団は再編成され、ヴィーレンとドレズデンコを経由してサジタリウス・クライェンスキエ・ルートを行軍した。3月20日、ヴロツワフへの行軍を命じられた。旅団は3月29日にスタレ・クロヴォ駅からオレシュニツキに向けて出発した。4月5日、旅団は第2軍全体とともにヴロツワフ周辺の外部封鎖部隊の一部となった。

その日、旅団には将校250人、下士官559人、上官503人を含む1,312人の兵士がいた。旅団の装備には、ライフル438丁、拳銃528丁、手押し機関銃22丁、重機関銃4丁、高射機関銃9丁、76.2mm砲4門、ライフル18丁、車両83台、T-34/85戦車65台が含まれていた。

ベルリン攻勢に備えて、旅団はナイセの森地域に移動した。参謀将校は、ローテンブルク地域での旅団の接近経路と将来の敵の反撃の可能性のある方向を偵察した。4月15日、第2軍の命令に従い、旅団は開始位置から行進した。ナイセ川を突破した後、4月17日の朝に旅団はヴァイサーシェープス川（ベーリ・シェップ）の東岸に到達し、次にウースマンスドルフ・シュプレーハンマー・ニーダー地域を占領した。4月19日、クリッテンとニーダー・プラウスケが相次いで陥落し、旅団は夕方にシュプレー川に到達した。4月21日には川を占領し、リースケとノイドルフを占領した。4月22日、旅団は人員と装備で大きな損失を被った。旅団はクリッテン地域で防御陣地を構えた。 5月1日にはオストフェルト（モルトカ）の密林地帯に集中し、翌日にはフリーデルスドルフで5月1日から4日まで再編成を行い、戦闘能力を再構築した。

第2編成（「Днепровская ордена Суворова」）は、 1957年から1990年代初頭まで存在したソビエト陸軍の師団であった。この部隊は、第二次世界大戦中の赤軍のソビエト戦車軍団である第10戦車軍団の流れを汲む。

第10戦車軍団はクルスクの戦いではステップ戦線の一部であった。その後第10戦車軍団は第5親衛戦車軍に配属されたが、1945年4月のベルリンの戦いの際には、最高司令部予備軍（RVGK）の一部となった。^[4]第10戦車軍団は第178、第183、第186戦車旅団と第11自動車化狙撃旅団で構成されていた。^[5]

これを、第10親衛戦車軍団、さらに後に第10親衛ウラル＝リヴォフスカヤ戦車師団となった第30戦車軍団と混同しないでください。

1945年7月6日、同師団は第65軍と共にウッチで第10戦車師団となった。1948年5月、師団はボリソフに移転。1957年、第34重戦車師団となった。1965年5月、同師団は正規の戦車師団となった。第34戦車師団は長年ベラルーシ軍管区に所属し、 ^[6]第7戦車軍の一部であった。1988年、師団本部はボリソフに置かれ、師団は第38親衛戦車連隊、第183戦車連隊、第186戦車連隊、第26自動車化歩兵連隊（BMP）、第409自走砲連隊、第1138高射ロケット連隊で構成されていた。^[7] 1992年3月20日、師団はベラルーシ軍に引き継がれた。^[8]

北西部作戦司令部傘下の第34兵器装備保管基地となったようだ。^[9]

• Mechcorps.ru、第 8 機械化部隊