323シリーズ

323系（323 -kei）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が2016年12月から大阪の大阪環状線で運行している直流電車（EMU）の一種です。この電車は老朽化した103系と201系を置き換えました。^{[ 1 ]}

8両編成の列車はステンレス製の車体で、外装にはオレンジ色のアクセントが施されている。^{[ 1 ]}各車両には片側に3組のスライドドアがあり、片側に4組ある103系や201系の列車とは異なっている。^{[ 1 ]}

列車は、以下のように構成された8両編成で、全車両にモーターが搭載されています（1両につきモーター付き台車は1台のみ）。^{[ 2 ]}

2号車にはWPS28E型シングルアームパンタグラフが2基搭載されており、5号車と8号車にはそれぞれ1基ずつ搭載されている。^{[ 2 ]}

4号車は女性専用車両として指定されている。^{[ 3 ]}

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  2017年1月、クモハ322-2
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  MoHa 323-4 2017年1月
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  MoHa 322-5（2017年1月）
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  MoHa 323-503（2017年1月）
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  MoHa 322-7 2017年1月
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  2017年1月、KuMoHa 323-2

乗客用座席は全車両に縦長のベンチシートが配置され、各車両の一方の端に優先席、反対側の端に車椅子/ベビーカー用スペースが設けられています。^{[ 4 ]}客車にはLED照明が使用されており、4号車（女性専用車両）の照明は他の車両と区別するために、よりオレンジ色の「タングステン照明」のような色合いに調整されています。^{[ 3 ]} 8号車では、乗客の動線を改善するために、ドアに最も近い座席が取り外されています。^{[ 5 ]}乗客向けのアナウンスは2言語で提供され、情報スクリーンは4言語（日本語、英語、中国語、韓国語）で提供され、各ドアの上に2枚ずつ、車両の両端にも2枚ずつスクリーンが設置されています。^{[ 4 ]} Wi-Fiサービスも提供されています。^{[ 4 ]}

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  2016年12月撮影のMoHa 322-2の内部
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  2016年12月、女性専用車の車内
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  2016年12月のベンチ席
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  2016年12月時点の車両後方の優先席
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  2016年12月、出入口上部に設置されたLCD乗客情報スクリーン

発注された新型車両の詳細は、JR西日本が2014年12月に初めて発表した。^{[ 1 ]} 2016年度から2019年度にかけて、合計21編成の8両編成（168両）が導入され、103系と201系の23編成の車両がすべて置き換えられる予定だった。^{[ 4 ]}最初の編成であるLS01は、2016年6月24日に大阪の近畿車輛工場で報道陣に公開され、6月30日にJR西日本に納入された。^{[ 6 ] [ 7 ]}これらの車両は2016年12月24日に営業運転を開始した。 ^{[ 8 ] [ 9 ]}

艦隊の建造詳細は以下のとおりです。^{[ 10 ]}

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  スーパーニンテンドーワールド（ユニバーサル・スタジオ・ジャパン）の広告をラッピングしたLS15セット
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  外部目的地掲示板
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• JR西日本プレスリリース（2014年12月8日）（日本語）