第722対装甲ヘリコプター飛行隊

第722対装甲ヘリコプター飛行隊 722.protivoklopna helikopterska eskadrila
アクティブ	1954年2月 – 1991年6月28日
解散	1991年6月28日
国	ユーゴスラビア
支店	ユーゴスラビア空軍
タイプ	飛行隊
役割	ヘリコプター
の一部	第107混成航空連隊
駐屯地/本部	モスタル

第722対装甲ヘリコプター飛行隊（セルボ・クロアチア語: 722. protivoklopna helikopterska eskadrila / 722. противоклопна хеликоптерска ескадрила）は、2月に編成されたユーゴスラビア空軍のヘリコプター飛行隊である。 1954年、第27ヘリコプター飛行隊（セルボ・クロアチア語: 27. helikopterska eskadrila/ 27. хеликоптерска ескадрила） として。

第27ヘリコプター飛行隊は、1953年7月16日の命令によりパンチェヴォ飛行場で結成された。同飛行隊は、米国でライセンスを受けた最初の英国製ウェストランド・シコルスキーWS-51 Mk.1b「ドラゴンフライ」ヘリコプターの納入により設立された。飛行隊は独立しているはずだったが、第119輸送航空連隊に所属していた。同飛行隊はユーゴスラビア空軍初のヘリコプター部隊であった。1954年3月31日、ヨヴィッチ大尉はユーゴスラビアのヨシップ・ブロズ・チトー元帥 にユーゴスラビア兵器庫の新しいヘリコプターの飛行能力を実演した。^[1]

整備上の問題のため、アグスタベル47Jヘリコプター2機がJATユーゴスラビア航空から飛行隊に移管された。 ^[2]

1961年、空軍の「ドルヴァル」再編が実施され、飛行隊を識別するために新しい型式指定システムが使用され、第27ヘリコプター飛行隊は第783ヘリコプター飛行隊（セルビア語：783. helikopterska eskadrila/783. хеликоптерска ескадрила）となった。同年、飛行隊はパンチェヴォからゼムン空港に移転し、そこで短期間滞在した後、翌年、新しいバタイニツァ空軍基地に移転した。

1965 年にすべての「ドラゴンフライ」ヘリコプターが第 782 ヘリコプター飛行隊に引き渡されたため、1965 年から 1967 年にかけては、アグスタ ベル 47J ヘリコプターを装備した 1 つのセクションのみで構成されていました。1966 年 2 月 17 日の命令により、飛行隊はニシュ空港に移動し、第 107 支援航空連隊に再配置されました。同年、国内でライセンスを受けたウェストランド SOKO S-55 輸送ヘリコプターが飛行隊に導入されました。

1973年11月からの命令により、第107連隊全体とその飛行隊はモスタル空港に移転した。S-55ヘリコプターは、新たに国産ライセンスを受けたソコSA.341ガゼル軽ヘリコプターに置き換えられた。^[3]

1987年にガゼル・ガマ対戦車ヘリコプターに再装備された後、1988年に飛行隊は再度改名され、第722対装甲ヘリコプター飛行隊となった。クロアチア戦争中の戦闘作戦に参加した。

1991年6月28日に解散した。装備と人員の大部分は第97ヘリコプター連隊に引き継がれた。^[4]

• 第119輸送航空連隊（1954年～1966年）
• 第107ヘリコプター連隊（支援、混成）（1966年～1991年）

• 第27ヘリコプター飛行隊（1954年～1961年）
• 第783ヘリコプター飛行隊（1961年～1987年）
• 第722対装甲ヘリコプター飛行隊（1987年～1991年）

• パンチェヴォ（1954–1961）
• ゼムン（1961年～1962年）
• バタイニツァ（1962–1966）
• ニシュ（1966–1973）
• モスタル（1973年～1991年）

• WS-51 Mk.1b「ドラゴンフライ」（1954年 - 1965年）
• アグスタ ベル 47J (1960–1967)
• ウエストランド (SOKO) S-55 (1966–1973)
• ソコ SA.341 ガゼル/SA.342 ガマ(1973–1991)