2025年のミシュランがサポートする24時間シリーズは、ドライバーがチャンピオンシップポイントとタイトルを争う24時間シリーズの11シーズン目となり、シリーズの主催者およびプロモーターであるクレベンティックが年間複数のレースを開催して以来16シーズン目となります。レースには、GT3スペックの車、GT4スペックの車、スポーツカー、シルエットカー、TCRツーリングカー、TCX車、TC車などの24時間スペシャルが出場します。
カレンダー
チームとドライバー
レース結果
太字は総合優勝者を示します。
チャンピオンシップ順位
GT3ドライバーズ総合
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
GT3チーム総合
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
GT3プロアマドライバーズ
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
GT3プロアマチーム
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
GT3 Amドライバーズ
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
GT3 Amチームの
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
GTXドライバー
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
GTXチームの
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
992 ドライバーズ
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
992 チーム
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
992-Amドライバーズ
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
992-Amチーム
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
GT4ドライバーズ
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
GT4チーム
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
TCXドライバーズ
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
TCXチームの
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、クラス優勝者のレース距離の 60% 以上を完走したため、ランク付けされました。
注記
参考文献
- ^ Euwema, Davey (2024年9月24日). 「2025年カレンダーでポール・リカールがポルティマオに代わる – Sportscar365」. sportscar365.com . 2024年12月4日閲覧。
- ^ abcd 「Hofor Racingが2025年の24時間シリーズシーズンのフル参戦、ドバイ復帰を発表」。24時間シリーズ。2024年12月4日閲覧。
- ^ abcd Goodwin, Graham (2024年11月11日). 「Era Motorsport Confirm Ferrari GT3 Effort For 24H Series」. www.dailysportscar.com . 2024年12月4日閲覧。
- ^ abcd 「E2P Racing、2025年のミシュラン24時間シリーズプログラムでアストンマーティンに切り替え」。24時間シリーズ。2024年12月4日閲覧。
- ^ abcde Gent, James (2024年10月21日). 「Ajith Kumar Racingがドバイでデビュー、ヨーロッパでのフルシーズン出場を確認」. 24Hシリーズ. 2024年12月4日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
