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2021年のIMSAプロトタイプチャレンジは、 IMSA Litesシリーズとその後継シリーズの16シーズン目であり、IMSAプロトタイプチャレンジの名称では5シーズン目となります。シーズンは1月23日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで始まり、11月12日にミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタで終了します。
カレンダー
2021年の暫定カレンダーは2020年9月9日に発表されました。[1] 2021年4月7日現在、カレンダーは暫定版であり、変更される可能性があります。
- カレンダーの変更
- すべてのレースの長さは1時間45分になりました。
- カナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パーク（モスポート）は、COVID-19パンデミックの影響で2020年に中止された後、カレンダーに復帰した。
- 2020年にモスポートに代わって登場したロード・アメリカは、2021年には復活しなかった。
- 2021年4月7日、 COVID-19による制限のため、ワトキンスグレンインターナショナルがカナディアンタイヤモータースポーツパークのスケジュールに代わりました。新しいイベントは7月2日に予定されています。 [2]
シリーズニュース
- 2020年仕様のLMP3車は2021年の選手権に出場できます。2015年仕様の車も引き続き出場できます。クラスはLMP3–1（2020年）とLMP3–2（2015年）と呼ばれます。
- ポイントは2020年の10倍が付与され、30位までポイントが付与される。[3]
エントリー
レース結果
太字は総合優勝者を示します。
チャンピオンシップ順位
[21]
- ポイントシステム
ドライバーズチャンピオンシップ
LMP3-1
LMP3-2
チームの選手権
LMP3-1
LMP3-2
- 注記
- #60 ウルバー・レーシングは第1ラウンド終了後、LMP3-1カテゴリーに移行しました。
ブロンズドライバーズカップ
LMP3-1
LMP3-2
参考文献
- ^ Dagys, John (2020年9月9日). 「2021 IMSAチャレンジシリーズのスケジュールがリリースされました」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2020年12月11日閲覧。
- ^ 「WeatherTech 240 At The Glenが7月2日金曜日に開催」IMSA 2021年4月7日2021年4月8日閲覧。
- ^ IMSA Wire Service (2020年9月9日). 「2021年の新ポイント構造、予選フォーマット」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2020年12月11日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af 「IPC Roar Official Entry List」（PDF） . imsa.com . IMSA . 2021年1月21日. 2021年1月23日閲覧。
- ^ abcde スタッフ、Sportscar365（2020年12月29日）。 「JRⅢ、2両運転に拡大」。sportscar365.com。ジョン・ダギス・メディア。2020 年12 月 29 日に取得。
{{cite news}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ abcdefg 「Mid-Ohio IPC Pre-Event Entry List」（PDF）。IMSA。2021年5月5日。 2021年5月12日閲覧。
- ^ abcdefg "2021_IPC_WGI2_Official_EntryList.pdf" (PDF) . IMSA. 2021年6月30日. 2021年7月2日閲覧。
- ^ abc Dagys, John (2020年12月2日). 「Performance Techが初のLMP3ラインナップを発表」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2020年12月11日閲覧。
- ^ ab 「ArchangelがLigier LMP3エントリーでIPCに進出」。sportscar365。John Dagys Media。2020年12月17日。 2020年12月17日閲覧。
- ^ abcde ジョン・ダギス (2020 年 12 月 18 日). 「JDC がデュクイン LMP3 エントリーを 2 名獲得へ」。sportscar365.com。ジョン・ダギス・メディア。2020 年12 月 18 日に取得。
- ^ abc Dagys, John (2021年1月18日). 「Audi Customer Racing Manager Herbert Joins Andretti Lineup」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2021年1月18日閲覧。
- ^ Dagys, John (2020年12月30日). 「MuehlnerがデュアルLMP3プログラムに参戦予定」. sportscar365.com . 2020年12月30日閲覧。
- ^ abcdefgh 「IPCセブリング公式エントリーリスト」（PDF）。imsa.com。IMSA。2021年3月11日。 2021年3月14日閲覧。
- ^ abc Dagys, John (2021年1月7日). 「Conquest、GRSがフルシーズン参戦に向けて提携」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2021年1月7日閲覧。
- ^ グラハム・グッドウィン (2021年1月24日). 「ミュールナー・ペアがデイトナ・プロトタイプ・チャレンジ・シーズン開幕戦に臨む」. DailySportsCar . 2021年1月25日閲覧。
- ^ IMSA Wire Service (2021年3月13日). 「Hindman、Brynjolfsson Claim Sebring IPC Win」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2021年3月14日閲覧。
- ^ ロビンソン、マーク（2021年5月16日）。「ソロで参戦したクランツがIMSAプロトタイプチャレンジで2度目の勝利を獲得」。imsa.com。国際モータースポーツ協会、LLC 。 2021年5月17日閲覧。
- ^ 「ディッカーソン＆サーシェットがグレンで活躍」2021年7月2日。
- ^ 「ゴールドバーグ、リンド・スピン、3時間VIRエンデューロで優勝 – Sportscar365」。
- ^ 「ボット検証」。
- ^ 「IMSA - タイミング結果」。
外部リンク
公式サイト
IMSAウェブサイト