2016年桃園バス火災

2016年桃園バス火災

桃園 2016年 桃園バス火災（台湾） 桃園の位置
日付	2016年7月19日 (2016-07-19)
時間	12:57 ( UTC+8 )
位置	台湾、桃園
座標	北緯25度 西経121度 / 北緯25度 西経121度 / 25; -121
結果	乗っていた26人全員が死亡した。
死亡者（数	26
財産損害	バスが破壊された

2016年桃園市バス火災は、中華民国国道2号線桃園市 第二大公園区間で発生した。事故に遭ったバスは中国人観光客を乗せていた。2016年7月19日12時57分、国道2号線西公園区間で、レッドコーラルバスが運行するナンバープレート番号197-EEのバスが桃園空港から4.2キロ圏内を走行していたところ、突然炎上し、炎上し始めた。バスは2.9キロ前進した後、左側のガードレールに衝突した。運転手がバスを右にハンドルを切った後、バスは右側のガードレールに衝突し、その後、大連から来たバスに乗っていた観光客は脱出しようと後部ドアに歩いたが、衝突で壊れたガードレールにドアが引っかかって10センチしか開かず、脱出は不可能であった。その後、砂利運搬車の運転手が火事を発見し、すぐに林姓の警察官に通報した。2人は協力してバスの窓を割って救出を試みたが失敗し、最終的にバス全体が炎に飲み込まれ、乗客26人全員が死亡した。これは2016年に台湾で発生した最も深刻なバス事故であり、2010年の蘇花高速バス事故以来の深刻な事故でもある。BBC、ガーディアン、ウォールストリートジャーナル、NHK、読売新聞、CNN、デイリーミラーなど、さまざまな国際メディアが報道した。桃園地方検察庁の捜査により、バスの運転手がバスにガソリンをかけて火をつけ、故意に衝突させたことが判明した。^{[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]}

12時57分、バスは巡回中、大園道路区間の西4.2キロにある国道2号線を走行中、車両の前方から火が出た。バスは道路の左内側車線に沿ってかなり長い間、最大2.8〜2.9キロ揺れ続けた。その後、バスは突然制御を失い、車両全体が左側のガードレールに衝突し、その後右側に逸れて、そこのレールにも衝突した。警察官と手持ちの消火器を持った男性民間人が窓を割って、燃えている車両に閉じ込められた若者を救出しようとし始めた。火災は約30分後の13時21分に消し止められたが、車内の密閉空間はすぐに濃い煙で満たされたため、台湾人観光バス運転手の蘇明成、ガイドの鄭坤文、中国本土国籍の観光客24人を含む車内にいた全員が逃げる暇もなく、火傷、高温、煙やその他の有毒ガスによる窒息によりその場で死亡した。5列の座席の後ろにある脱出口には複数の焼死体が積み重なっていた。脱出口は8つあったが、すべてロックが組み込まれており、乗客は操作方法を知らなかった。また、バスの後部ドアは壊れたガードレールで動かなくなり、濃い煙で安全窓の角がタイムリーに閉まらなかった。車両は焼け、火事で残ったのは黒焦げの骸骨だけだった。^{[12] [13] [14] [15] [16] [17]}

初期調査で、脱出ドアのロックにはロックが内蔵されており、脱出するためにドアを押し開けることができないことが判明した。これは台湾で死亡事故が発生する主な原因である。調査官は、火災の原因として、配線のショートと摩擦によるものと最初に考えた。さらに、車両の変圧器の電圧は、もともと 24 ボルトだったが、許可なく 110 ボルトに昇圧されていた。変圧器は、ウォーター ディスペンサー、冷蔵庫、コンセントなどに電力を供給していた。火災の原因がショートによる電圧の不安定性によるものかどうかはまだ調査中である。また、旅行会社は低料金の格安グループであり、手数料と管理費を賄うために顧客のショッピングに依存していたため、安全基準を満たす余裕がなかったという議論もあった。^{[18] [19] [20] [21] [22]}

7月29日、運転手は桃園地方検察庁に留置され、検査の結果、運転手は以前に飲酒運転の疑いがあったことが判明した。焼身自殺の可能性も否定できなかった。放火による殺人自殺の可能性が浮上した。^{[23] [24] [25]}

さらに、蘇明成は2013年10月11日にも、中国本土の観光客の団体を案内していた際にこのニュースを報じた。ツアー中、花蓮市で女性に対する性的暴行が発生し、花蓮地方裁判所は彼に懲役5年の判決を下した。彼は控訴し、2016年6月24日に二審が行われた。^{[26] [27] [28] [29]}

9月10日、桃園地方検察庁は捜査を終了し、蘇明成に計画的放火と焼身自殺の罪を認定した。彼の家族は彼が自殺を望んでいることを以前から知っていた。^{[30] [31]}

• 保険金請求、火葬、示談：乗客とガイドは台湾と中国本土で保険に加入しており、死亡者1人当たり約565万台湾ドルの補償金が支払われたが^[32]、後に補償金は1人当たり約904万台湾ドルに引き上げられた。^[33]中国本土の死亡者の親族59人が1週間台湾に滞在し、火葬、補償手続き、示談の手続きを行った。この24の被害者家族のうち、1家族は法的手続きを完了することを決定し、^[34]残りの家族は示談書に署名することを決定した。^{[35] [36]} 7月29日、大連で中国東北部の犠牲者とその家族のために追悼式が行われた。^[37]
• 中国本土の犠牲者の家族は、この事件が故意の殺人または放火であると最初に疑った人々のうちの1人であった。^{[38] [39]}

事故を故意に引き起こしたツアーガイドと運転手を含む乗組員2名が死亡した。残りの死者は中国本土からの観光客だった。

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