2015 ポルトガルラリー

2015 ラリー・デ・ポルトガル 49°ラリー・デ・ポルトガル
2015年世界ラリー選手権シーズン第5戦 ← 前のイベント 次のイベント →
開催国	ポルトガル
ラリーベース	マトジーニョス、ポルトガル
日付実行	2015年5月21日～24日
ステージ	16 (351.71 km; 218.54 マイル)
ステージ面	砂利
総距離	1,529.43 km (950.34 マイル)
統計
クルー	スタート時94、ゴール時64
全体的な結果
総合優勝者	ヤリ-マティ・ラトバラ ミイカ・アンティラ フォルクスワーゲンモータースポーツ

2015年のポルトガルラリーは、2015年の世界ラリー選手権シーズンの第5戦でした。2001年以来初めて、ポルトガルラリーはポルトガル北部に戻り、ラリーが世界最高の賞を6回獲得したステージセクションに戻り、^[1]多くの観客がステージに並びました。^[2]

ヤリ-マティ・ラトバラはポルトガル・ラリーで初優勝し、2015年シーズン初勝利を挙げた。 ^[3]

レースは、15,000人の観客が集まったロウザダ ラリークロス トラックで伝説のスーパー スペシャル ステージが復活して始まりました。シェイクダウンと同様に、アンドレアス ミケルセンが最速で、セバスチャン オジェとヤリ-マティ ラトバラがそれに続きました。ロバート クビサは、M スポーツが初公開した新型フォード フィエスタ RS WRC で4位に入りました。

大会2日目、ラリーはミーニョ県に舞台を移したが、カミーニャ区間はかなり難しく、数人の脱落者や機械故障が起きた。チャンピオンシップリーダーのオジェはステージに一番乗りしたが、第2ステージでタイヤがパンクし、総合2位でこの日を終えた。第5ステージ終了時点で、ラトバラはクリス・ミークに11.1秒差でトップに立ち、ミケルセンは16秒差で3位だった。この日の第1ステージ優勝者のダニ・ソルドは5位にとどまった。

土曜日、オジェは時間を少し取り戻し、午後の3つのステージすべてで優勝し、トップのラトバラから9.5秒遅れの2位でこの日を終えた。ミークは2つのステージで優勝し、ラトバラから20秒遅れの3位だった。この日のもう1人のステージ優勝者であるミケルセンは、ミークから1.1秒遅れの4位だった。エルフィン・エバンスは、フォード・フィエスタRS WRCの電気系統のトラブルでこの日の最初のステージの後にリタイアし、トップから1分以上遅れていたタナックとソルドは表彰台争いから脱落した。ヌービルは横転し、シトロエンのオストベルグはエンジントラブルに見舞われた。

日曜日は、3つのステージが残っていた。ファフェステージを2回走行し（2回目はパワーステージ）、ヴィエイラ・ド・ミーニョを1回通過する。ファフェの最初の走行では、路面ポジションの優位性もあって、オジェはラトバラに1.7秒差をつけた。ラトバラはタイムロスを取り戻し、その差を10.4秒に広げ、ミケルセンはミークを抜いて表彰台に上がった。勝負どころのパワーステージでは、オジェはラトバラに2.2秒差を戻し、結果的にラトバラが8.2秒差で優勝した。

^[4]

「パワーステージ」はラリーの最後にある11.15 km (6.93 マイル) のステージでした。