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 2008年に墜落事故を起こした航空機YR-BNP | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 2014年1月20日 |
| まとめ | 調査中[更新が必要] |
| サイト | ペトレアサ、ホレア、アルバ郡、ルーマニア 北緯46度33分16秒 東経22度58分49秒 / 北緯46.55444度 東経22.98028度 / 46.55444; 22.98028 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ブリテン・ノーマン BN-2A-27 アイランダー |
| オペレーター | コアラ スペリオアラ デ アヴィアシエ シヴィラ |
| 登録 | YR-BNP |
| フライトの出発地 | ブカレスト、ルーマニア |
| 行き先 | オラデア、ビホル県、ルーマニア |
| 居住者 | 7 |
| 乗客 | 5 |
| クルー | 2 |
| 死亡者数 | 2 |
| 負傷 | 5 |
| 生存者 | 5 |
2014年1月20日、ルーマニア高等航空学校（ルーマニア語：Școala Superioară de Aviație Civilă）[1]所属のブリテン・ノーマン・アイランダー軽飛行機が111便を運航し、アルバ県とクルージュ県の間にあるペトレアサ村付近の高度約1,400メートル（4,600フィート）のアプセニ山脈に墜落した。この飛行機は乗組員2名によって操縦され、ブカレストからオラデアへ5名の医療チームを輸送していた。操縦士と医学生1名が死亡し、副操縦士と医師4名が負傷した。[2]
事故
ルーマニアの民間航空高等学校の所有するこの飛行機は、ブカレストのアウレル・ヴライク国際空港を13時35分に離陸し、オラデア国際空港に16時35分に着陸する予定だった。この飛行は人道的任務であり、16,000時間の飛行経験を持つ55歳の男性[3]と副操縦士が乗っていた。搭乗していたのは、フンデニ病院の医師1名、エリアス病院の医師1名、聖マリア病院の医師1名、ベイウシュの病院の医師1名、ブカレストの軍事医学校の学生1名だった。チームは移植手術のためにドナーから臓器を採取することになっていた。[2] [3] [4] [5]
事故は悪天候の中で発生し、乗員は計器飛行方式で飛行していた。[6]乗客の一人が16時16分に112緊急サービスに電話で墜落を報告した。[1]ルーマニア緊急事態総監察局の一部門であるアルバ緊急事態監察局と、クルージュのサルバモント のチームが救助活動に割り当てられた。[5]救助隊は墜落現場を見つけるのに苦労した。正確な場所がわからず、その地域は雪と濃い霧に覆われていた。霧のため、ムレシュのSMURDヘリコプターは使用できなかった。クルージュ、ビホル、アルバの各郡の70人以上の消防士と警察官、約200人の地元住民が残骸の捜索に参加した。
パイロットと訓練生は死亡し、副操縦士は危篤状態だった。医師のうち3人は複数の骨折を負ったが、1人は重傷ではなかった。[2] [4]負傷者全員はクルージュの救急病院（Spitalul Clinic Județean de Urgență Cluj）に搬送され、集中治療室に入院した。
航空機
事故機はブリテン・ノーマンBN-2A-27アイランダー（登録記号YR-BNP）であった。[7]
捜索活動
緊急捜索救助隊は墜落現場の正確な座標を受け取れなかったため遅れた。ELT遭難信号機は正常に作動したが、捜索救助隊は地上の121.5MHzの信号機の位置を特定できなかった。[1]モスクワミッションコントロールセンターは、事故発生時にルーマニアからの406MHzの信号は受信しなかったと述べた。[1]
特別通信公社は、ザムフィール博士の携帯電話のGPS座標を携帯電話サービスプロバイダーから受け取っていないため、墜落現場を正確に特定できないと述べた。サービスプロバイダーが提供していたのは、200 km 2 (77平方マイル)のエリアに広がるセルのみだった。 [1]内部GPSリファレンスを使用すると、ザムフィール博士の携帯電話は座標46°36′08″N 22°59′03″E / 46.6023°N 22.9842°E / 46.6023 を示していた。 22.9842、墜落現場の北3.3マイル (5.3 km) 北緯46°33′16″ 東経22°58′49″ / 北緯46.554383° 東経22.980338° / 46.554383; 22.980338。[8]
この事故の主な論争は、墜落現場を特定するために使用されたすべての方法がなぜ失敗し、捜索救助隊の到着が遅れたのかということだ。
調査
ルーマニア政府は2つの調査を開始すると発表した。1つ目は事故そのものを調査するもので、2つ目は墜落からわずか数時間後に現場に到着した救助隊の手順を調査するものだった。[9]
民間航空安全調査分析センター（ルーマニア語：Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile ）（CIAS）は予備調査報告書で、 ELT遭難信号ビーコンはARTEX C406-2型であったと述べた。 [10]このビーコンは2つの異なるアンテナケーブルを使用して、121.5MHz、243MHz（現在は廃止）、406MHzの周波数で送信していた。[11] 406MHzアンテナのケーブルは墜落現場で見つからなかったため、[10] 406MHzで信号が受信されなかったことが説明できる。
政治的影響
RFT111便の墜落とそれに対する対応の直接的な結果として、国家緊急対応部門の責任者であるIGSUが辞任した。翌日、これも結果として、内務大臣 ラドゥ・ストローが辞任した。搭乗していた乗客の1人は、墜落を生き延びた後、長時間の緊急対応により低体温症で死亡した。これにより、国の緊急対応方法の全面的な見直しが行われた。[12] [13] [14]
公開書簡への返答として、欧州緊急番号協会の事務局長ゲイリー・マチャド氏は、事件当時、緊急時にGPS座標を提供することを義務付ける欧州レベルの規制を制定していなかったニーリー・クローズ氏にこの事態の責任があると主張した。 [15] 112番通報者の携帯電話会社から緊急サービスにこの重要な情報が提供されなかったことが、救助活動の致命的な遅れの大きな要因であると認識された。
参考文献
- ^ abcde Oprea, Gabriel. 「2014年1月20日の航空事故」（ルーマニア語） 。 2014年1月22日閲覧。
- ^ abc Gheorghiță、Elvira。「アプセニ山脈での航空事故 - カル医師は墜落直後に同僚に電話した。「私たちは不時着しました。私は床に横たわり、かろうじて呼吸しています」」（ルーマニア語）。Mediafax 。 2014年1月21日閲覧。
- ^ ab ゲオルギシャ、エルビラ;ドゥミトレスク、アンドレイ。 「アプセーニ山脈の飛行機事故でパイロットのエイドリアン・イオバンと学生が死亡」（ルーマニア語）メディアファックス。2014 年1 月 21 日に取得。
- ^ ab Chițu, Mădălina (2014年1月20日). 「飛行機に乗っていた医師たち」（ルーマニア語）. Gândul . 2014年1月21日閲覧。
- ^ ab ルパシュテアヌ、カタリン。 「ルーマニアのアルバ県で航空事故調査が開始された」（ルーマニア語）。メディアファックス。2014 年1 月 21 日に取得。
- ^ Alexa, Aurelia; Gheorghiță, Elvira. 「イオヴァンは、霧で何も見えないため、シビウを過ぎると飛行機の高度を2,100メートルに下げると放送した」（ルーマニア語）。Mediafax 。 2014年1月21日閲覧。
- ^ 「ASN 航空機事故 IRMA」。aviation-safety.net。航空安全ネットワーク。 2021年12月17日閲覧。
- ^ コジョカル、ミハエラ (2014 年 2 月 5 日)。 「Raportul Ministerului Transporturilor: Coordonatele Communicate de ISU ar fi fost obśinute cu ajutorul unor aplicaŠii ale unui telefon Mobility」。アデヴァルル（ルーマニア語）。2014 年2 月 7 日に取得。
- ^ レンシャ、カタリン (2014 年 1 月 21 日)。 「Două anchete privind tragedia aviatică de luni」（ルーマニア語）。RFI ルーマニア。2014 年1 月 21 日に取得。
- ^ ab 「2014 年 20 日の航空事故に関する調査報告書、2014 年判決、アルバ」(PDF)。cias.gov.ro (ルーマニア語)。 2014 年 2 月 21 日。2014 年3 月 10 日に取得。
- ^ 「ARTEX C406-2」www.acrartex.com . 2014年3月10日閲覧。
- ^ Mutler, Alison (2014年1月23日). 「ルーマニアの小型飛行機墜落事故が国民の怒りを呼ぶ」. Associated Press . 2014年8月11日閲覧。
- ^ マリアン・キリアック（2014年1月24日）「ルーマニア内務大臣、航空機墜落事故をめぐる騒動で辞任」バルカン・インサイト。 2014年8月11日閲覧。
- ^ ストロー、ダニエル（2014年1月23日）。「ルーマニア内務大臣、飛行機墜落事故後の国民の圧力を受け辞任」インディペンデント・バルカン通信社。2014年8月11日閲覧。
- ^ Machado, Gary (2014年2月7日). 「EENAがルーマニアの112番通報者の公開書簡に応答」.欧州緊急番号協会. 2014年8月11日閲覧。