2005年のマッコーリー・フィールズ暴動は、2005年2月25日から3月1日にかけてシドニー南西部で発生した一連の騒乱である。マッコーリー・フィールズ暴動は、ニューサウスウェールズ州議会とメディアの両方によって暴動と呼ばれた。
暴動は、2月25日にシドニー南西部の郊外マッコーリー・フィールズにあるグレンクアリー住宅地で起きた高速警察追跡がきっかけとなった。追跡の結果、運転手の20歳のジェシー・ケリーは盗難車を木に衝突させ、同乗していた17歳のディラン・レイウッドと19歳のマシュー・ロバートソンの2人を死亡させた。低所得者地域での死亡事故につながった警察の追跡など、暴動を取り巻くいくつかの状況は、前年にニューサウスウェールズ州レッドファーンで起きた暴動の繰り返しと見なされた。 [ 1 ]
この事故は、ケリーの叔母デボラが警察が衝突前に車に体当たりしたと主張したことから、抗議と警察の不正行為の非難を引き起こした。監視カメラの映像には、デボラがケリーと一緒にその非難をでっち上げている様子が記録されていた。[ 2 ]
ニューサウスウェールズ州首相のボブ・カーは、重武装した機動隊を含む数百人の警察官を動員してその地域に派遣した。その後の暴力は4夜にわたり、少なくとも300人の住民が警察と衝突した。暴徒は石、瓶、レンガ、火炎瓶を投げつけ、車に火を放ち、数人の警察官が負傷した。[ 3 ] [ 4 ] 9か月後の議会調査で、ニューサウスウェールズ州警察長官のケン・モロニーは、ロサンゼルスやパリでの事件と比較すると、この事件中の暴力は暴動ではないと述べ、騒乱発生時にオーストラリアを訪れていたロサンゼルス市警察署長のビル・ブラットン[4 ] [ 5 ]が定義した「騒乱」と「暴動」の区別に言及した。
当時、警察は騒乱を鎮圧するのに十分迅速に行動しなかったとして批判され、より積極的な姿勢をとっていれば暴動は初日に終結できたはずだと主張する者もいた。警察のいわゆる「軟弱な」対応は、人員削減とニューサウスウェールズ州警察の訓練不足が原因で、首謀者を効果的に抑え込む能力が阻害されたためだとされた。[ 4 ]警察は最終的に、暴動に先立つ死亡事故現場から逃走したジェシー・ケリーを含む55人を逮捕した。
マッコーリー・フィールズ郊外は、全国平均の2倍以上となる11.3%という高い失業率に苦しんでいた。[ 6 ] 4,600戸の住宅のうち、1,500戸は公営住宅プロジェクトで、低所得者や恵まれない家族が住んでいる。多くの住民にプライバシーがほとんど残されていない、物議を醸している袋小路型の都市計画について批判がなされている。
2006年10月、ジェシー・ケリーは、危険運転致死罪2件を認めた後、正式に起訴され、懲役5年の判決を受けた。[ 7 ]同月、検死審問により、ニューサウスウェールズ州警察は暴動に対する責任を一切負わないことが正式に認められた。暴動の発端となった噂を流した叔母のデボラ・ケリー[ 8 ]は、司法妨害未遂と重大な犯罪の隠蔽の罪で起訴された。[ 2 ]
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